PADEL
MAGNET
3
EN
IT
DE
FR
ES
NL
1. Rubber pad
2. Bracket base
3. Bracket
4. Transmitter rubber pad
5. Speed Transmitter
S. Sensing point
6. Magnet
7. Magnet cap
8. Cable ties
9. O-ring(L)(S)
10. RPM rubber pad
11. RPM Transmitter
12. RPM pedal magnet
1.Spessore in gomma
2. Supporto staffa
3. Staffa
4. Spessore in gomma Trasmettitore
5.Velocità Trasmettitore
S. Punto di percependo
6. Magnet
7. Coprimagnete
8. Fascette
9. I'anello torico (L)(S)
10. Guarnizione in gomma RPM
11. Trasmettitore RPM
12. Magnete del pedale RPM
EN
IT
DE
FR
ES
NL
DE
1. Gummimatte
2. Halterbasis
3. Halter
4. Gummimatte für sender
5. Geschwindigkeit sender
S. Abtastpunkt
6. Magnet
7. Magnetischer Verschlussstopfen
8. Kabelbefestigung
9. O-ring (L)(S)
10. Gummimatte für drehzahlmesser (RPM)
11. Drehzahlsender
12. Drehzahl-pedalmagnet
1. Patin de caoutchouc
2. Base de support
3. Fixation
4. Patin de caoutchouc du Émetteur
5. Vitesse Émetteur
S. Point sentant
6. Aimant
7. Bouchon d’aimant
8. Attaches de fil
9. Le joint torigue (L)(S)
10. Patin de caoutchouc du compte-tours
11. Émetteur du compte-tours
12. Aimant de pédale du compte-tours
1. Almohadilla de goma
2. Base del soporte
3. Soporte
4. Almohadilla de goma de Transmisor
5. Velocidad Transmisor
S. Punto que presiente
6. Imán
7. Cubierta del imán
8. Unión para cables
9. La junta tórica (L)(S)
10. Almohadilla de goma de RPM
11. Transmisor de RPM
12. Imán de rpm del pedal
1. Rubberen strip
2. Beugelbasis
3. Beugel
4. Rubberen strip Zender
5. Snelheid Zender
S. Voelend punt
6. Magneet
7. Magneetkap
8. Kabelbinders
9. O-ring (L)(S)
10. Rubberen strip RPM
11. RPM-pedaalmagneet
12. Toerentalzender
Press down on this lock
lever before removing
the main unit.
Bracket
Lever
PRESS
Slide Off
Bracket
Slide On
MONT
1.
Il Velocità Trasmettitoree PER WIRELESS può essere installato .(C-
1
e C-2. )
2. Monta
gomma.
3. Montare il mag
posizionato
4.
Regolare
a). Il segnale è più
freccia
una migliore
principale, C-3 )
La
è ve
rivolta
b).
direzion
direzione
dell’unità
c).
Punto C-5
d).
percependo C-5 )
5.
TEST
1
attiva
principale è perfettamente alloggiata nel supporto.
2.
Per verificare che l’installazione sia stata effettuata correttamente,
far girare la ruota anteriore.
L
corretta se invece il simbolo. non compare. Controllare la posizione relativa tra l’unità principale, il
V
IL SISTEMA SENZA FILI E LE SUE PRESTAZIONI
1. Per mezzo della
mo
su
errati, c
attentamente i punti di seguito riportati.
a)
r
Regolare in di
d
direzione è verticale.
b). I
Un
a
pr
meno di 70 cm.
2. Precauzione
Quest
d
superiore ai 40 cm.
3. Questo com
" per accertare che l’unità principale sia correttamente alloggiata o meno nel supporto.
a)
d r t d l a a t r a , a n h p r a c l a e u t l i t r e e z
elett
di un
del ricevitore viene interrotta quando l’unità principale viene tolta dal supporto.
b). L’unità p
nel supporto.
SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA DEL VEL
1.
b
(15,000 miglia) o restando in funzione per due anni.
2
altrimenti la forza di tra
potrebbe riportare dei dati instabili.
3.
rivolto verso il coperchio.
Le support
peut être installé soit sur le guidon
(B-a. ), soit sur le cintre (B-b. ) en faisant pivoter de 90 º
la base de support
.
1. Les attaches de câble doivent être soigneusement coupées et cachées pour éviter toute blessure lors de
l’insertion de l’unité principale.
El soporte
puede instalarse en el vástago (B-a. ) del soporte
.
1. Los sujetacables deberían cortarse y
esconderse bien para evitar cualquier tipo de daño al introducir
la unidad principal.
2. Opcional la junta tórica véase figura (2. )
De bracket
moet worden gemonteerd op de
stuurpen (B-a. ) of het stuur (B-b. ) door de °
.
1. De kabelbinder moet goed zijn afgesneden en verborgen, om verwondingen te voorkomen als u de
computer op de fiets schuift.
2. Optie O-ring zie afbeelding (2. )
8
8
9
9
8
9
Bracket
could be installed either on stem (B-a. )
or on handlebar (
B-b.) by a 90° variation
.
1. Option Cable tie
8
should be well cut and hidden to avoid any injury when sliding unit on.
2. Option O-ring
9
please refer to figure (2. )
of the bracket base
La staffa
può essere montata sull'asta (B-a. ) o sul manubrio (B-b. ) modificando di 90° la
posizione dell'apposito supporto sta
.
1. Il cavo va accuratamente accorciato e riposto
per evitare qualsiasi ferita quando si inserisce
l'unità principale.
2. Opzioni I'anello torico vedi Figura (2. )
9
Der Halter
kann entweder an der Lenkstange (B-a. ) oder an der Griffstange (B-b. ) bis zu
einem 90°-Winkel zur Halterbasis montiert werden
1.
Einschieben des Computers auf den Halter zu vermeiden.
2. Optionen O-ring mit dem kabelbinder
befestigen (Bild 2. )
8
9
säuberlich abgeschnitten und entsprechend kaschiert sind, um V
2. Option du joint torigue
voir ill. (2. )
9
o en el manillar (B-b. ) girando 90° la base
te draaien
IT
A
DESCRIPTION
SPEED TRANSMITTER AND MAGNET INST
1. Option to Install the Speed Transmitter (C-1 And C-2. )
2. Install the Speed T
3.
point.
4.
the following key points:
a). It will receive a strong wireless signal if the Speed T
The
Transm
performance. (C-3 )
It i
its sensing distance is shorter than with the arrow down.
b).
un
Speed T
c)
point.(C-5 )
d).
Transmitter to let the g
is about 5mm. (C-5 )
5. Fix all parts and get ready for riding.
TEST
1.Th
of
onto the bracket.
2. Spin t
sy
po
shooting table.
THE WIRELESS SYSTEM AND PERFORMANCES
1. Th
wirele
install the speed T
a)
could red
Transmitter to aim at the direction to the main unit within a +/- 15° angle, the best performance
is at a vertical direction.
b)
rec
sp
Transmitter as close to the main unit as possible, within 70cm.
2. Precaution
Th
sam
distance is over 40cm.
3. This computer has a “Slide O
from the bracket.
a). T
l
equipment (such as PC moni
of the receiver after the main unit taken off from the bracket.
b). The main unit can only receive the wheel signal after it is slid onto the bracket.
SPEED TRANSMITTER BA
1. The patent-pending sp
3V
distance or 1 years.
2.
otherwise
to display unstable data.
3
Transmitter cap.
EN
MONTIERUNG DES GESCHWINDIGKEIT SENDER UND DES MAGNETEN
1. Möglichkeiten zur Montage des Drahtlosen Drehzahl-Geschwindigkeit sender (C-1 und C-2. )
2.
Befestigen Sie mit der Gummiunterlage den Geschwindigkeit sender an der rechten Vordergabel .
3.
daß
4. Korrigieren Sie die relevante Position zwischen dem Hauptteil und dem Geschwindigkeit
sender, indem Sie den folgenden Schlüsselanweisungen folgen:
a). Es wird ein stärkeres kabelloses Signal übertragen, je näher der Geschwindigkeit
Übermittler an der Haupteinheit befestigt ist.
Der Pfeil des Geschwindigkeit sender muß zum Hauptteil zeigen. Befestigen Sie den
Geschwindigkeit sender so nah wie möglich, zwischen 70 cm am Hauptteil, um eine
bessere kabellose übertragung zu bekommen .(C-3 )
Die Signalübertragung funktioniert zwar auch, wenn der Pfeil nach unten gerichtet ist,
Jedoch ist es besser den Pfeil nach oben zeigen zu lassen, weil so die
Übertragungsentfernung kürzer ist, als wenn der Pfeil nach unten zeigt.
b). Korrigieren Sie den, nach den Anbau entstandenen, Winkel des Geschwindigkeit
sender so, daß er in die Richtung des Hauptteils mit einem Streuwinkel von +/- 15°
zeigt. Die besten Ergebnisse erzielt man in einer senkrechten Position (90°) zwischen
den Geschwindigkeit sender und den Batteriedeckel des Hauptteiles .
c). Korrigieren Sie die Endposition des Magneten so, daß die Mitte des Magneten eine
Linie mit der Abtastpunkt bildet .(C-5 )
d). Korrigieren Sie den Geschwindigkeit sender so, daß die Lücke zwischen den
Magnetenund der Abtastpunkt ungefähr 5 mm beträgt .(C-5 )
5. Montieren Sie sämtliche Teile und schwingen Sie sich auf's Rad.
TEST
1.
Emp
das Hauptteil auf die Halterung geschoben ist.
2.
ko
Sym
H
"Fehlerbeseitigung" nach.
DAS KABELLOSE SYSTEM UND SEINE LEISTUNGEN
1. Der Geschwindigkeit sender überträgt die Signale der Radumdrehungen an das Hauptteil durch
eine kabellose Übertragung. Um zu verhindern, daß der Empfang von anderen kabellosen
Übertragungen gestört wird und so falsche Werte angezeigt werden, installieren Sie die
Übertragunseinheit entsprechend der folgenden Schlüsselanweisungen, und erzielen Sie so eine
bessere Leistung:
a)
em
den, na
St
senkrechten Position erzielt.
b)
Empfän
Sendequellen besser geschützt und weiterhin erhöhen Sie so die Lebensdaue
Übe
die Übertragungseinheit so nah wie möglich am Hauptteil, zwischen 70 cm .
2. V
Di
ein
zwischen beiden Fahrrädern größer
als 40 cm ist.
3. D
Sc
nicht.
a). Es sch
vo
d
B
ve
auslösen könnten.
b).
geschoben ist.
WECHSEL DER BA
(
C-6)
1.
ger
Meilen) oder 1 Jahren genutzt werden.
2. Ers
s
schwacher
3. Ersetzen Sie die alte Batterie durch eine neue CR2
in Richtung des sender deckels zeigen.
Installations
Dual Wireless
C-3
Gap < 5mm
Magnet center aligns to the sensing point .
C-5
Cap
CR2032
Speed
Transmitter
Battery Change
8
9
5
4
9
8
4
5
C-1.
C-2.
6
7
F
F a
S
F
Ro u d
S
5
6
7
+
S
S
S
C-6
T
C)
6
7
9
(S)
(L)
8
5
S
S
10
11
12
4
C-4
4403005761-20080305
B). BRACKET INST
B-a
B-b.
1
2
3
8
3
2
1
3
2
3
2
1
3
2
1
3
2
2
9
9
3
B-a
B-b.
9
2
1
2
1
9
9
3
2
1
2
8
3
2
1
3
2
2
3
2
2
1
2
2
9
2
2
3
1.
2.
1.
2.
8
8
8
2
1
