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QUE HACER SI...
NO LE LLEGA CORRIENTE A LA ESTUFA:
6.4. Asegúrese que la estufa esté enchufada y que el enchufe tenga corriente.
6.5. Verificar que el cable no se encuentre deteriorado o cortado.
Con la estufa desenchufada acceder al lateral derecho, y verificar en la C.P.U. si hay alguna regleta suelta.
6.6. Compruebe el piloto de la C.P.U. Si se encuentra apagado, verificar el estado del fusible de la C.P.U.
NO CAEN PELLETS LA ESTUFA NO ENCIENDE:
6.7. Compruebe si hay pellets en la tolva.
6.8. Compruebe que la puerta de cristal esté bien cerrada.
6.9. Observe que el tubo de salida de gases no esté atascado por algún cuerpo extraño, nido de pájaro, plástico,
etc.
6.10. Asegúrese que funcione el motor extractor, ya que si no funciona no cae combustible.
6.11. En caso que el motor reductor no gire y el visualizador indique los impulsos, lo primero que debemos hacer
es desenchufar la estufa y verificar si el termostato de seguridad se ha activado. Con la estufa desenchufada,
comprobar los termostatos de seguridad que se encuentra en el interior de la estufa.
Encontraremos los termostatos de seguridad y rearme en los modelos estufa, accediendo siempre desde el
lateral derecho (abrir la puerta lateral derecha). Uno de ellos montado sobre la cámara de convección y el
otro en la parte baja de la tolva.
En los modelos encastrables, el termostato de la tolva mantiene la posición baja de la tolva, pero el
termostato de seguridad correspondiente a la cámara de convección, puede activarse desde el exterior del
encastre, desenroscando el tapón que lo protege. En el modelo encastrable ECO III insert, lo encontramos en
la parte baja del lateral derecho. Por el contrario en el modelo Córdoba, se accede al termostato abriendo la
puerta del hogar, en el lateral derecho, sobre el sistema de cierre de la puerta.
Para activarlo se debe pulsar el botón, si el termostato se encuentra activado escuchará un “clic”. Si el
termostato de seguridad ya había sido activado con anterioridad, consulte con su distribuidor.
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Termostato de seguridad y rearme.
Figura 37
6.12. Si al motor reductor le llega corriente y gira más despacio de lo normal, puede tener algo atascado, un
tornillo, un trozo de madera, etc. Para solucionar esto habría que vaciar la tolva, e incluso si fuera necesario
desmontar el tornillo sinfín (contacte con el servicio técnico).
6.13. Si el motor reductor cada vez que gira hace un ruido es por falta de engrase, se debe engrasar el tornillo del
sin fin, nunca el propio motor reductor, ver punto 5.15.
CAEN PELLETS Y LA ESTUFA NO ENCIENDE:
6.14. Compruebe que la puerta de cristal esté bien cerrada.
6.15. Verifique que el cestillo esté colocado de forma correcta, que toque con el tubo de la resistencia y el agujero
central del cestillo coincida con ese mismo tubo.
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