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PORTUGUÊS
CONSELHOS PARA POSSÍVEIS INCONVENIENTES
Em caso de problemas a estufa pára automaticamente desligando-se e no display se visualiza uma escrita relativa à moti-
vação do porque desligar (ver abaixo as várias sinalizações).
Nunca desligar a cha enquanto se desliga por bloqueio.
Caso de bloqueio, para reiniciar a estufa é necessário deixar passar o processo de desligar (600 segundos com efeito sono-
ro) e logo carregar na tecla .
Não reiniciar a estufa antes de ter veri cado a causa do bloqueio e LIMPO/ESVAZIADO o recipiente.
SINALIZAÇÕES E EVENTUAIS CAUSAS DE BLOQUEIO E INDICAÇÕES E REMÉDIOS:
1) Sinalização: Veri ca/estratt. (intervém se o sensor das rotações do extractor de fumaça detectar uma anomalia)
Inconveniente: apagou-se porque foi detectada uma anomalia nas rotações do extractor de fumaça
Acções: - Veri car a funcionalidade do extractor de fumaça (ligação do sensor de rotações) (CAT)
- Veri car a limpeza da canalização da fumaça
- Veri car a instalação eléctrica (ligação à terra)
- Veri car a placa electrónica (CAT)
2) Sinalização: Stop/Fiamma (intervém se o termopar detecta uma temperatura de fumos inferior a um valor con gurado,
interpretando-o como ausência de chama)
Inconveniente: Desligamento em razão da diminuição da temperatura dos fumos.
A chama pode ter faltado porque:
- Veri car a ausência de pellet no reservatório
- Veri car se a enorme quantidade de pellet apagou a chama, veri car a qualidade do pellet (CAT)
- Veri car se interveio o termostato de máxima (caso raro, porque corresponde a uma temperatura em excesso
do fumo) (CAT)
- Intervenção do pressostato de segurança em razão de entupimento / oclusão do tubo de descarregamento do
fumo ou do chaminé (veri cação de um técnico habilitado - limpador de chaminé.
- Intervenção do termostato de segurança do reservatório. Veri car em em torno da estufa não há objectos que
possam obstruir a ventilação ou se os ventiladores estão estragados ou parados. Em tal caso, ligar para o CAT.
3) Sinalização: BloccoAF/NO Avvio (intervém caso em um tempo máximo de 15 minutos não apareça uma chama ou não se
chegue à temperatura de arranque).
Inconveniente: apagou-se por causa da temperatura da fumaça incorrecta na fase de acendimento.
- Veri car o funcionamento correcto do pressostato (CAT):
NÃO apareceu uma chama
Acções: Veri car:
• posicionamento e limpeza do cadinho
• a presença de pellet no reservatório e no cadinho
• funcionalidade da resistência de acendimento (CAT)
• temperatura ambiente (se for inferior a 3°C será necessário um produto acendedor) e humidade.
Tentar acender com um produto acendedor (ver a pág. 122).
Apareceu uma chama, mas depois da escrita Avvio (arranque) apareceu esta sinalização BloccoAF/NO Avvio
Acções: Veri car:
• a funcionalidade do termopar (CAT)
• a temperatura de arranque con gurada nos parâmetros (CAT)
4) Sinalização: Mancata/Energia (não é um defeito da caldeira).
Inconveniente: apagou-se por falta de energia eléctrica
Acções: veri car a ligação eléctrica e as quedas de tensão.
5 ) Sinalização: Guasto/TC (intervém se o termopar estiver defeituoso ou desligado)
Inconveniente: desligou-se por causa do termopar defeituoso ou desligado
Acções: Veri car:
• ligação do termopar à placa: veri car funcionalidade no ensaio a frio (CAT).
6) Sinalização: °C fumi/alta (apagou-se por causa de temperatura excessiva da fumaça)
Inconveniente: apagou-se porque a temperatura máxima da fumaça foi ultrapassada.
Acções: Veri car:
• tipo de pellet (em caso de dúvida contactar CAT)
• anomalia na extracção da fumaça (CAT)
• canalização da fumaça entupida, instalação incorrecta (CAT)
“desvio” do motorredutor (CAT)
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