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Edilkamin Pellkamin 8 Seite 5

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ITALIANO
fig. 1
F
A
B
C
D
E
G
H
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
PELLKAMIN è un inserto che utilizza come combustibile
il pellet, la cui combustione è gestita elettronicamente.
Il focolare, è realizzato con una struttura perimetrale in
acciaio rivestita posteriormente con un pannello in ghi-
sa, chiusa frontalmente da un’antina in vetro ceramico
(per l’apertura utilizzare l’apposito guanto termico).
Il combustibile (pellet) viene prelevato dal serbatoio
di stoccaggio (A) e, tramite una coclea (B) attivata da
motoriduttore (C), viene trasportato nel crogiolo di com-
bustione (D).
L’accensione del pellet avviene tramite aria calda
prodotta da una resistenza elettrica (E) e aspirata nel
crogiolo tramite l’estrattore fumi.
I fumi prodotti dalla combustione, vengono estratti dal
focolare tramite lo stesso estrattore fumi, ed espulsi dal
bocchettone ubicato nella zona alta dell’inserto (F).
Attraverso la griglia inferiore (G), tramite i ventilatori
viene prelevata aria ambiente che, fatta transitare nell’in-
tercapedine sul retro del focolare, si riscalda per poi
ritornare in ambiente tramite la griglia superiore (H).
Prevedere due griglie di aerazione (superficie maggiore
di 100 cm2) una prima sotto l’inserto ed una seconda
posizionata almeno a 50 cm al di sopra dell’inserto o
comunque comunicante con il vano interno dove viene
posizionato l’inserto come indicato.
Il serbatoio del combustibile (A) è ubicato nella parte
posteriore dell’inserto.
Il riempimento del serbatoio può avvenire nei seguenti
modi:
- tramite l’estrazione dell’inserto.
(OPERAZIONE DA EFFETTUARSI SOLO AD INSER-
TO SPENTO).
- tramite il kit di caricamento pellet (optional), completo
di bocca di carico da applicare alla controcappa.
(L’INSTALLAZIONE DEL KIT CONSENTE DI CARICA-
RE FRONTALMENTE E LATERALMENTE IL PELLET
ALL’INTERNO DEL SERBATOIO SENZA DOVER
SPEGNERE L’INSERTO).
- tramite il kit cassetto carico frontale pellet
(L’INSTALLAZIONE DEL KIT CONSENTE DI CARICA-
RE FRONTALMENTE IL PELLET ALL’INTERNO DEL
SERBATOIO SENZA DOVER SPEGNERE L’INSERTO).
La quantità di combustibile e l’estrazione fumi/alimen-
tazione aria comburente, sono regolate tramite scheda
elettronica dotata
di software con sistema Leonardo, al fine di ottenere
una combustione ad alto rendimento e basse emissioni.
Tutte le fasi di funzionamento possono essere gestite
tramite radiocomando (in dotazione).
In caso di rottura o smarrimento del radiocomando, l’ac-
censione e spegnimento e l’impostazione delle potenze
di funzionamento potranno avvenire tramite un cavo, da
1,20 mt, completo di pulsante di accensione semplifi-
cata da posizionare nelle vicinanze dell’inserto a cura
dell’installatore.
• Ogni qualvolta si estrae l’inserto, un sistema di si-
curezza esclude l’alimentazione elettrica dello stesso.
Nel caso in cui involontariamente si estraesse l’inserto
quando questo si trovasse in fase di accensione, lavoro
o spegnimento (anche di blocco), al reinserimento
dell’ inserto verrà lanciata una fase di blocco “Mancata
energia”. Attendere il termine della fase di blocco prima
di riattivare l’inserto.
INFORMAZIONI GENERALI
UTENTE/INSTALLATOREUTENTE/INSTALLATORE
… 5 …

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