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Efco EF 91 C Seite 54

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18FR
Pendant les déplacements:
– dégager les lames;
– porter le plateau de coupe en position de
hauteur maximum (position «7»);
– placer la commande de l’accélérateur
dans une position intermédiaire entre
«LENT» et «RAPIDE».
Transmission mécanique
Actionner la pédale jusqu’au fond de la
course (
4.21) et mettre le levier de vi-
tesse en première ( 4.22).
Tenir la pédale appuyée et dégager le
frein de stationnement; relâcher graduel
-
lement la pédale, qui passera ainsi de la
fonction «frein» à la fonction «em
-
brayage», et actionnera les roues arrière
(
4.21).
ATTENTION!
Relâcher la pé-
dale graduellement pour éviter
qu’un démarrage trop brusque ne
cause le cabrage et la perte de
contrôle du véhicule.
Atteindre graduellement la vitesse sou
-
haitée en jouant sur l’accélérateur et le le-
vier de vitesse; pour changer de vitesse,
débrayer en utilisant la première partie de
la course de la pédale
(
4.21).
Transmission hydrostatique
Déclencher le frein de stationnement et
relâcher la pédale du frein (
4.31).
Appuyer sur la pédale de traction
( 4.32) en direction «F», et atteindre la
vitesse désirée, en agissant sur la pédale
et sur l’accélérateur.
ATTENTION!
L’embrayage de
la traction doit être eectué selon
les modalités déjà décrites
(
4.32) an d’éviter qu’un em-
positionner le levier entre «LENT» et «RA-
PIDE»;
– introduire la clé, la tourner sur «MARCHE»
pour établir le contact électrique, puis la
positionner sur «DÉMARRAGE» pour dé
-
marrer le moteur;
– relâchez-la dès qu’il a démarré.
Lorsque le moteur est en marche, position
-
ner l’accélérateur sur «LENT».
IMPORTANT
Le starter doit être dé-
sactivé dès que le moteur tourne réguliè-
rement; s’il est employé lorsque le moteur
est déjà chaud, il peut salir la bougie et
causer un fonctionnement irrégulier du
moteur.
REMARQUE
Si la mise en marche
s’avère problématique, ne pas trop insis
-
ter an de ne pas décharger la batterie et
noyer ainsi le moteur. Replacer la clé sur
«ARRÊT», attendre un peu et répéter l’opé
-
ration. Si le problème persiste, consulter
le chapitre «8» de ce manuel et le manuel
d’instructions du moteur.
IMPORTANT
Ne pas oublier que les
dispositifs de sécurité empêchent le dé
-
marrage du moteur lorsque les conditions
de sécurité ne sont pas respectées (
5.2). Dans ces cas, après avoir rétabli la
situation d’autorisation de démarrage, il
faut reporter la clé sur «ARRÊT» avant de
pouvoir démarrer à nouveau le moteur.
5.4.2 Marche avant et déplacements
ATTENTION!
La machine n’est
pas homologuée pour circuler sur les
voies publiques. Elle s’utilise exclusi
-
vement (conformément au Code de la
Route) dans des zones privées inter
-
dites à la circulation.
… 54 …

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