5. Nechajte motor bežať vo voľnobehu, až kým sa
nezastaví. Týmto postupom sa odstráni zvyšné
palivo z karburátora.
6. Nechajte motor vychladnúť (cca 5 minút).
7. Pomocou sviečkového kľúča odskrutkujte a
odstráňte zapaľovaciu sviečku.
8. Nalejte do spaľovacej komory čajovú lyžicu
čistého dvojtaktného oleja. Viackrát za sebou
pomaly potiahnite štartovaciu šnúru, aby sa
premazali vnútorné časti motora. Vymeňte
zapaľovaciu sviečku za novú.
9. Prístroj uskladnite na chladnom a suchom
mieste, v bezpečnej vzdialenosti od akýchkoľvek
zdrojov nebezpečenstva, akými sú napr. olejové
horáky, ohrievače vody, atď.
10. Kosačku s namontovaným rezacím listom
prepravujte a skladujte len s nasadenou
ochranou, ktorá je súčasťou príslušenstva.
••
OPÄTOVNÉ UVEDENIE DO PREVÁDZKY
1. Vymontujte zapaľovaciu sviečku.
2. Rýchlo a silno potiahnite štartovaciu šnúru, aby
ste zo spaľovacej komory odstránili prebytočný
olej.
3. Vyčistite zapaľovaciu sviečku a nastavte správnu
vzdialenosť jej elektród alebo použite novú
sviečku s predpísanou vzdialenosťou elektród.
4. Pripravte prístroj na jeho použitie.
5. Nalejte do palivovej nádrže zmes benzínu a oleja,
namiešanú podľa predpisov v správnom pomere
- viď kapitola “Palivo a olej”.
D
SK
82
