SK
52
za ich bezpečnosť alebo ak boli zaškolené
o používaní prístroja. Deti by mali byť pod dozorom,
aby bolo možné zabezpečiť, že sa nebudú
s prístrojom hrať.
VÝSTRAHA!
Prečítajte si všetky bezpečnostné predpisy a
pokyny.
Nedostatky pri dodržovaní bezpečnostných
predpisov a pokynov môžu mať za následok úraz
elektrickým prúdom, vznik požiaru a/alebo ťažké
poranenia.
Všetky bezpečnostné predpisy a pokyny si
odložte pre budúce použitie.
Likvidácia
Batérie: Výlučne len prostredníctvom autoservisov,
špeciálnych zberných miest alebo zberov zvláštneho
odpadu. Informujte sa na miestnej samospráve.
2. Popis prístroja (obr. 1)
1 Plochá poistka 20 A
2 Ukazovateľ nabíjacieho prúdu
3 Záťažový vypínač
4 Nosná rukoväť
5 Nabíjací kábel červený (+)
6 Nabíjací kábel čierny (-)
7 Otočný vypínač (nabíjacie napätie/nabíjací prúd)
3. Správne použitie prístroja
Táto nabíjačka je určená na nabíjanie - okrem
bezúdržbových – 6 V, 12 V a 24 V štartovacích batérií
(akumulátory s kyselinou olovnatou), ktoré sa
používajú v automobiloch. V prípade bezúdržbových
štartovacích batérií (olovené kyselinové akumulátory)
sa musí kontrolovať proces nabíjania a prístroj sa
musí pri dosiahnutí koncového napätia vypnúť (tvorba
plynov), aby sa zabránilo poškodeniu štartovacej
batérie nadbytočným nabitím. Prístroj nie je vhodný
na gélové batérie.
Prístroj smie byť použitý len na ten účel, na ktorý bol
určený. Každé iné odlišné použitie prístroja sa
považuje za nespĺňajúce účel použitia. Za škody
alebo zranenia akéhokoľvek druhu spôsobené
nesprávnym používaním ručí používateľ /
obsluhujúca osoba, nie však výrobca.
Prosím zohľadnite skutočnosť, že správny spôsob
prevádzky našich prístrojov nie je na profesionálne,
remeselnícke ani priemyselné použitie.
Nepreberáme žiadne záručné ručenie, ak sa prístroj
bude používať v profesionálnych, remeselníckych
alebo priemyselných prevádzkach ako aj na činnosti
rovnocenné s takýmto použitím.
4. Technické údaje
Sieťové napätie: 230 V ~ 50 Hz
Nominálny vstupný prúd: 1,16 A
Nominálny príkon: 212 W
5. Obsluha
Podľa údajov väčšiny výrobcov automobilov sa
musí batéria pred nabíjaním odpojiť od
elektrickej siete vozidla. Upozorňujeme na to, že
sú automobily vybavené už v štandardnej
výbave veľkým množstvom rôznych
elektronických prvkov (ako napr. ABS, ASR,
vstrekovacie čerpadlo, palubný počítač). Výskyt
napäťových špičiek by mohol viesť k prípadným
škodám na elektronických prvkoch. Preto by sa
mala pri nabíjaní batéria oddeliť od elektrickej
siete vozidla.
Prosím dodržiavajte pritom upozornenia
v návodoch na obsluhu automobilu, rádia,
navigačného systému atď.
Pri nabíjaní batérie postupujte takto:
Obr. 2:
Uvoľnite alebo odoberte zátky batérie (ak sú prítomné
na batérii).
Obr. 3:
Skontrolujte stav kyseliny Vašej batérie. Ak to je
potrebné, doplňte destilovanú vodu (ak to je možné).
Pozor! Kyselina batérie je žieravá. Ostreknutie
kyselinou je potrebné dôkladne opláchnuť vodou,
v prípade potreby vyhľadať lekára.
Nominálne
výstupné
napätie
6V d.c. 12V d.c. 24V d.c.
Nominálny
výstupný
prúd „normálne“
4,4A arith.
6,5A eff.
5,4A arith.
8A eff.
4,7A arith.
7A eff.
Nominálny
výstupný
prúd „rýchle“
10,4A arith.
15A eff.
10,4A arith.
15A eff.
6,8A arith.
10A eff.
