30
DK/N
ADVARSEL!
Læs alle sikkerhedsanvisninger og øvrige
anvisninger.
Følges anvisningerne, navnlig
sikkerhedsanvisningerne, ikke nøje som beskrevet,
kan elektrisk stød, brand og/eller svære kvæstelser
være følgen.
Alle sikkerhedsanvisninger og øvrige
anvisninger skal gemmes.
Bortskaffelse
Batterier: Via autoværksteder, særlige
indsamlingssteder eller genbrugsstationer. Spørg din
kommune.
2. Oversigt over maskinen (fig. 1)
1 Drejekobler (ladespænding)
2 Drejekobler (ladestrøm)
3 Ladespændingsindikator
4 Ladestrømsindikator
5 Overbelastningsafbryder
6 Bæregreb
7 Fjernstarter (starthjælp)
8 Ladekabel rødt (+)
9 Ladekabel sort (-)
Ikke vist: Sikringslisteholder 50 A
(apparatets bagside)
3. Formålsbestemt anvendelse
Batteriladeren er beregnet til opladning af 6V, 12V og
24V-startbatterier (blysyrebatterier), som benyttes til
motorkøretøjer, og som ikke er vedligeholdelsesfri.
Ved manglende batterikapacitet er der mulighed for
starthjælp. Ved vedligeholdelsesfri starterbatterier
(blysyrebatterier) skal ladeprocessen overvåges og
ladeaggregatet slås fra, når ladeslutspænding er nået
(gasudvikling) for at undgå beskadigelse af
starterbatteriet som følge af overopladning.
Apparatet egner sig ikke til blygel-batterier.
Ladeapparatet må kun anvendes i
overensstemmelse med dens tiltænkte formål.
Enhver anden form for anvendelse er ikke tilladt. Vi
fraskriver os ethvert ansvar for skader, det være sig
på personer eller materiel, som måtte opstå som
følge af, at maskinen ikke er blevet anvendt korrekt.
Ansvaret bæres alene af brugeren/ejeren.
Bemærk, at vore produkter ikke er konstrueret til
erhvervsmæssig, håndværksmæssig eller industriel
brug. Vi fraskriver os ethvert ansvar, såfremt
produktet anvendes i erhvervsmæssigt,
håndværksmæssigt, industrielt eller lignende
øjemed.
4. Tekniske data
Netspænding: 230V ~ 50 Hz
Nominel indgangsstrøm: 2,3 A
Nominel optagen effekt: 430 W
Mindste batterikapacitet trin 1-6
5. Betjening
Starthjælpsanordningen er en velkommen hjælp
ved startproblemer som følge af manglende
batterikapacitet.
De fleste køretøjsproducenter foreskriver, at
batteriet kobles fra det interne ledningsnet før
opladning. Vi gør opmærksom på, at køretøjer
som standard allerede er udstyret med en lang
række elektroniske moduler (f.eks. ABS, ASR,
indsprøjtningspumpe, bilcomputer).
Spændingsspidser kan føre til defekt i de
elektroniske moduler. Derfor skal batteriet kobles
fra det interne ledningsnet ved opladning.
Følg også anvisningerne i betjeningsvejledninger
til bil, radio, navigationssystem osv.
Nominel ud-
gangsspænding
6V d.c. 12V d.c. 24V d.c.
Nominel ud-
gangsstrøm min.
0,7A arith.
0,9A eff.
1,0A arith.
1,6A eff.
1,8A arith.
3,0A eff.
Nominel ud-
gangsstrøm max
21A arith.
30A eff.
20A arith.
30A eff.
14A arith.
20A eff.
Batterikapacitet
5-400Ah 3-400Ah 4-400Ah
Starthjælpsstrøm
max
80A arith.
100A eff.
80A arith.
100A eff.
80A arith.
100A eff.
1 2 3 4 5 6
6V 5Ah 7Ah 10Ah 25Ah 70Ah
150Ah
12V 3Ah 5Ah 7Ah 18Ah 45Ah 80Ah
24V 4Ah 5Ah 7Ah 15Ah 33Ah 50Ah