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I
Fig. 4:
Collegare prima il cavo di carica rosso al polo
positivo della batteria.
Fig. 5:
Collegate poi il cavo di ricarica nero alla carrozzeria.
Fig. 6:
Dopo che la batteria è stata collegata
allʼapparecchio, collegare il caricabatteria ad una
presa di corrente 230V – 50Hz. Non è consentito il
collegamento ad una presa di rete con tensione
diversa da quella sopra specificata. Attenzione!
Durante la ricarica potrebbe essere rilasciato del gas
esplosivo, pertanto durante la carica evitare di creare
scintille e fiamme. Pericolo di esplosione!
Accendere il caricabatteria utilizzando lʼinterruttore
(fig. 1/ pos. 3).
Fig. 7
Calcolo della durata di carica:
La durata della ricarica viene determinata dallo stato
di carica della batteria. Se la batteria è
completamente scarica è possibile stimare la durata
della ricarica con la formula seguente:
Capacità della batteria in Ah
Durata di carica/h=
Amp. (corrente di carica aritm.)
24 Ah
Esempio = = 9,6 h max
2,5 A
Se si tratta di una batteria mediamente scarica la
corrente iniziale sarà più alta e corrisponderà alla
corrente nominale. Con il passare delle ore di
ricarica la corrente diminuisce.
Se si tratta di batterie vecchie, per le quali la corrente
di carica non diminuisce, si avrà un guasto, per
esempio celle in corto circuito o batteria inutilizzabile.
Fig. 8:
Lʼesatta durata della ricarica si determina solo
misurando la densità dellʼacido con un densimetro.
Avvertenza! Durante la ricarica vengono rilasciati dei
gas (formazione di bollicine sulla parte superiore del
liquido della batteria). Verificate che lʼambiente sia
sempre ben ventilato.
Valori della densità del liquido (Kg/l a 20°C)
1,28 batteria carica
1,21 batteria semiscarica
1,16 batteria scarica
Fig. 9:
Spegnere lʼapparecchio conlʼinterruttore (Fig. 1/Pos
3).
Estrarre la spina dalla presa di corrente.
Fig. 10:
Staccare il cavo di carica nero dalla batteria-
Fig. 11
Poi staccare il cavo di carica rosso dal polo positivo
della batteria.
Fig. 12:
Riavvitare il tappo di sfiato della batteria o reinserirlo
premendolo.
6. Protezione contro il sovraccarico
Fig. 13:
Il fusibile piatto incorporato sul fondo del
caricabatteria protegge lʼapparecchio da
unʼeventuale inversione di polarità o da un corto
circuito. Nel caso in cui il fusibile fosse bruciato
occorre sostituirlo con un fusibile di pari Ampère.
Prima di sostituire il fusibile staccare la spina dalla
presa di corrente e i morsetti dalla batteria. In caso di
sovraccarico termico lʼinterruttore di sicurezza
interromperà la carica. Dopo una breve pausa per il
raffreddamento lʼinterruttore rientrerà in funzione
automaticamente.
7. Manutenzione e cura della batteria
Verificare che la batteria sia sempre inserita nellʼ
alloggiamento in modo corretto.
Occorre garantire sempre un perfetto
collegamento alla rete dellʼimpianto elettrico.
Tenere la batteria asciutta e pulita. Lubrificare i
morsetti con un prodotto non aggressivo e
resistente agli acidi (vaselina).
Trattandosi di batterie che richiedono
manutenzione verificare ogni 4 settimane ca. il
livello di liquido e in caso di necessità
aggiungere solo acqua distillata.
