puede elevar.
Palanca para longitud de cable máxima (4): Una
vez la carga ha alcanzado la posición más baja
posible, se activa un interruptor de fin de carreta
que no permite seguir bajando la carga. Este
interruptor de fin de carrera evita asimismo que
el torno de cable funcione en la dirección
incorrecta (el gancho se mueve en dirección
contraria a la indicada en el interruptor de
control).
Cuando se activa el interruptor de fin de carrera
(9) el torno de cable se para.
En caso de emergencia, activar de inmediato el
interruptor de paro de emergencia (9) para parar
el torno de cable. Si el interruptor de paro de
emergencia está activado no es posible operar el
torno de cable.
7. Mantenimiento, limpieza y pedido de
piezas de repuesto
Desenchufar siempre antes de realizar algún trabajo
de limpieza.
7.1 Limpieza
Reducir al máximo posible la suciedad y el polvo
en los dispositivos de seguridad, las rendijas de
ventilación y la carcasa del motor. Frotar el
aparato con un paño limpio o soplarlo con aire
comprimido manteniendo la presión baja.
Se recomienda limpiar el aparato tras cada uso.
Limpiar el aparato con regularidad con un paño
húmedo y un poco de jabón blando. No utilizar
productos de limpieza o disolventes ya que se
podrían deteriorar las piezas de plástico del
aparato. Es preciso tener en cuenta que no entre
agua en el interior del aparato.
7.2 Mantenimiento
¡Atención! Asegurar que la máquina esté
desenchufada de la red eléctrica siempre que se
someta a trabajos de mantenimiento.
A continuación: Un ciclo corresponde a un
movimiento hacia arriba y hacia abajo de una
carga. La comprobación periódica corresponde a
una comprobación tras 100 ciclos.
Comprobar de forma periódica que el interruptor
de fin de carrera del torno de cable funcione
correctamente. La comprobación tiene lugar de
la siguiente manera: Cuando el cable ha
alcanzado la altura de elevación máxima, la
palanca activa el mecanismo de parada
automático (5). El motor (14) se debe parar.
(comprobar sin carga)
Si el cable de acero (6) está desenrollado al
máximo posible, se activa la palanca para la
longitud máxima del cable (4). El motor (14) se
debe parar.
Comprobar periódicamente el cable de red (12) y
el cable de control (13).
Cada 200 ciclos es preciso lubricar el cable de
acero (6) y la polea de inversión (15).
Cada 30 ciclos es preciso comprobar, según se
muestra en la fig. 4, que todo el cable de acero
(6) esté en buen estado. En caso de estar
dañado, cambiarlo por uno nuevo que coincida
con las características técnicas.
Comprobar cada 1000 ciclos que todos los
tornillos del estribo de fijación (1) y de la polea
de inversión (15) estén bien apretados.
Comprobar cada 1000 ciclos que los ganchos
(8/16) y la polea de inversión (15) estén en buen
estado.
Antes de cada uso del torno de cable es preciso
comprobar que el interruptor de paro de
emergencia (9) y el pulsador (10) se encuentren
en perfecto estado de funcionamiento.
Comprobar cada 1000 ciclos el sistema de
frenado. Cuando el motor (14) emita ruidos
inusuales o no pueda elevar la carga nominal, es
posible que se deba revisar el sistema de
frenado.
- Cambiar las piezas dañadas o desgastadas y
guardar bien la documentación de
mantenimiento correspondiente.
- Para trabajos de cuidado no previstos ponerse
en contacto con un centro de servicio autorizado.
7.3 Pedido de piezas de recambio:
Al solicitar recambios se indicarán los datos
siguientes:
Tipo de aparato
No. de artículo del aparato
No. de identidad del aparato
No. del recambio de la pieza necesitada.
Encontrará los precios y la información actual en
www.isc-gmbh.info
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