Classe di potenza: G1
Temperatura max.: 40°C
Altezza max. installazione (m.s.l.m.): 1.000 m
Candela di accensione: F7 RTC
Modalità operativa S1 (esercizio continuo)
L'apparecchio può essere fatto funzionare in modo
continuo con la potenza indicata.
Modalità operativa S2 (esercizio breve)
L'apparecchio può essere fatto funzionare
brevemente con la potenza indicata (2 min). Poi
l'apparecchio deve rimanere ferma per un intervallo
di tempo per non surriscaldarsi eccessivamente.
5. Prima della messa in esercizio
5.1 Montaggio
Montate la base di appoggio, le ruote e l’impugnatura
come illustrato nelle Fig. 6-9.
Montate tutti i pezzi prima di riempire di carburante e
olio per evitare la fuoriuscita dei liquidi.
Per montare le ruote spingete il relativo assale nei
supporti sulla parte inferiore del generatore di
corrente e montate le ruote come illustrato in Fig. 7.
Nel montaggio delle ruote fate attenzione che il lato
delle ruote con il mozzo più alto sia orientato in
direzione dell’apparecchio, poiché altrimenti le ruote
sfiorano il telaio.
5.2 Sicurezza elettrica
앬 I cavi elettrici di alimentazione e gli apparecchi
collegati devono essere in perfette condizioni.
앬 Si devono collegare solo apparecchi con dati di
tensione che corrispondano alla tensione in
uscita del gruppo elettrogeno.
앬 Non collegate mai il gruppo elettrogeno alla rete
elettrica (presa di corrente).
앬 Utilizzate cavi tra generatore ed utente i più corti
possibili.
5.3 Protezione ambientale
앬 Consegnate il materiale sporco di manutenzione
e di esercizio presso un apposito punto di
raccolta.
앬 Portate il materiale di imballaggio, il metallo e le
materie plastiche ai centri di riciclaggio.
5.4 Messa a terra
Per la conduzione delle cariche elettriche è
consentita una messa a terra del rivestimento. A tal
fine collegate un cavo con un’estremità all’attacco di
terra del generatore (Fig. 3/4) e con l’altra ad una
massa esterna (per es. un picchetto di massa).
6. Uso
Attenzione! Alla prima messa in esercizio si deve
riempire di olio per motori (ca. 1,1 l) e di carburante.
앬 Controllate il livello del carburante, rabboccatelo
se necessario.
앬 Provvedete a una ventilazione sufficiente
dell’apparecchio.
앬 Accertatevi che il cavo di accensione sia
collegato alla candela.
앬 Controllate le dirette vicinanze del gruppo elettro
geno.
앬 Staccate gli apparecchi elettrici eventualmente
collegati al gruppo elettrogeno.
6.1 Avviare il motore
앬 Aprite il rubinetto della benzina (13) ruotandolo
verso il basso.
앬 Portate l'interruttore ON/OFF (10) con la chiave
in posizione "ON".
앬 Portate la levetta dell'aria (11) in posizione IØI.
Avviate il motore con l'avviatore autoavvolgente
(12), tirando con forza l'impugnatura; se il motore
non dovesse avviarsi tirate ancora una volta
l'impugnatura.
앬 Dopo l'avvio del motore riportate indietro la
levetta dell'aria (11).
Attenzione!
In caso di avviamento con avviatore autoavvolgente
è possibile che a causa di un improvviso
contraccolpo dovuto al motore che si avvia vengano
causate lesioni alle mani. Portate dei guanti al
momento dell’accensione.
6.2 Sollecitazione del gruppo elettrogeno
앬 Collegate gli apparecchi da alimentare alle prese
da 230 V~ (3)
Attenzione: la potenza assorbita da queste prese
può essere di 3500 W in modo continuo (S1) e di
3800 W brevemente per max. 2 minuti (S2).
앬 Il generatore di corrente è adatto per apparecchi
a corrente alternata di 230 V~.
앬 Non collegate il generatore alla rete elettrica di
casa, perché ne possono derivare dei danni al
generatore o ad altre apparecchiature elettriche
in casa.
Nota: alcuni apparecchi elettrici (seghetti alternativi a
motore, trapani) possono avere un assorbimento di
corrente maggiore se utilizzati in condizioni difficili.
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