Temperatura máx: 40 °C
Altura de montagem máx. (acima do zero normal):
1000 m
Vela de ignição: F7 RTC
Modo de funcionamento S1 (operação contínua)
A máquina pode ser operada continuamente com a
potência indicada.
Modo de funcionamento S2 (operação por curtos
períodos de tempo)
A máquina pode ser operada por curtos períodos de
tempo com a potência indicada. A seguir, a máquina
tem de ficar parada durante algum tempo para que
não sobreaqueça.
5. Antes da colocação em
funcionamento
5.1 Montagem
앬 Monte o apoio, as rodas e a barra de condução,
como mostram as figuras 6-9.
앬 Monte todas as peças antes de encher o
combustível e o óleo de modo a evitar um
derramamento de líquidos.
앬 Para montar as rodas, empurre primeiro o eixo
da roda através dos suportes do lado inferior do
gerador de corrente. A seguir, monte as rodas
como mostra a figura 7. Ao montar as rodas
tenha atenção para que o lado das rodas com
um cubo da roda mais elevado fique
direccionado para o aparelho, caso contrário as
rodas irão roçar na armação.
5.2 Segurança eléctrica:
앬 os cabos de alimentação eléctrica e os
aparelhos
conectados têm de estar em perfeitas condições.
앬 Só podem ser ligados aparelhos, cuja indicação
de tensão coincida com a tensão de saída do
gerador de corrente.
앬 Nunca ligue o gerador de corrente à rede
eléctrica (tomada).
앬 O comprimento dos cabos para o consumidor
deve ser o mais curto possível.
5.3 Protecção do meio ambiente
앬 o material para manutenção, que estiver sujo, e
os consumíveis devem ser entregues num local
de recolha adequado
앬 Recicle o material da embalagem, o metal e os
plásticos.
5.4 Ligação à terra
Para desviar as cargas electrostáticas é permitida
uma ligação à terra da carcaça. Para isso, conecte
uma das extremidades do cabo à ligação à terra do
gerador (fig. 3/4) e a outra a uma massa externa (p.
ex. barra de terra).
6. Operação
Atenção! Antes da primeira colocação em
funcionamento tem de atestar com óleo do motor
(aprox. 1,1 l) e com combustível.
앬 Verifique o nível do combustível, reateste se
necessário
앬 Assegure uma ventilação adequada do aparelho
앬 Certifique-se de que o cabo de ignição está fixo
à vela de ignição
앬 Verifique o espaço circundante do gerador de
corrente
앬 Desligue todos os aparelhos eléctricos do
gerador de corrente
6.1 Ligar o motor
앬 Abra a torneira da gasolina (13); rodando a
torneira para baixo
앬 Coloque o interruptor para ligar/desligar (10)
com a chave na posição "ON"
앬 Coloque a alavanca do choke (11) na posição
IØI.
앬 Ligue o motor com o motor de arranque
reversível (12); para isso puxe o punho com
força, caso o motor não tenha pegado, puxe-o
novamente
앬 Depois de o motor pegar, mova novamente a
alavanca do choke (11) para a posição inicial
Atenção!
É possível causar ferimentos nas mãos ao ligar o
motor de arranque de reserva, devido a rechaços
repentinos provocados pelo funcionamento do
motor. Use luvas de protecção ao ligar.
6.2 Carga exercida sobre o gerador de corrente
앬 Ligue os aparelhos que pretende accionar às
tomadas (3) de 230 V~
Atenção: estas tomadas só podem ser carregadas
permanentemente (S1) com 3500 W e
temporariamente (S2) durante 2 minutos, no máximo,
com 3800 W.
앬 O gerador de corrente destina-se a aparelhos de
corrente alternada de 230 V~
앬 Não ligue o gerador à rede eléctrica doméstica,
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