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12. Plan de recherche des erreurs
Dérangement Origine Mesure
Le moteur ne peut pas être
démarré
- Le système de mise hors circuit
automatique à cause de l'huile se
déclenche
(LED rouge (fig. 2/pos. 8))
- Aucun diesel
- Déconnecteur mécanique (Fig. 5/
pos. A) déverrouillé
- Filtre à diesel bouché
- Filtre à air bouché
- Diesel gélifié en raison des basses
température extérieures
- Le fusible est défectueux.
- Contrôlez le niveau d'huile,
remplissez d'huile moteur
- Refaire le plein de diesel
- Poussez le déconnecteur
mécanique vers la droite
- Nettoyez ou remplacez le filtre à
diesel
- Nettoyez ou remplacez le filtre à air
- Manière de procéder comme
indiqué sous « Fonctionnement en
hiver »
- Remplacer le fusible comme décrit
au point 7.5
Le générateur n'a pas assez ou
aucune tension
- Régulateur ou condensateur
défectueux
- Protection contre les surcharges
déclenchée
- Brosses à charbon du générateur
usées
- Demandez à un service après-
vente autorisé
- Actionner l'interrupteur et diminuer
le consommateur
- Demandez à un service après-
vente autorisé
La batterie ne charge pas
- Le fusible est défectueux. - Remplacer le fusible comme décrit
au point 7.5
