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Avería Causa Medida
El motor no arranca – El interruptor de presión de aceite
salta (LED rojo (fig. 2/pos. 8))
– No hay diesel
– El interruptor mecánico (fig. 5/pos.
A) se encuentra en “STOP”
– Filtro diesel atascado
– Filtro del aire sucio
– Diesel “escarchado” por bajas tem-
peraturas exteriores
– Fusible defectuoso
– Comprobar el nivel del aceite, relle-
nar de aceite del motor
– Añadir diesel
– Poner interruptor mecánico en
“RUN”
– Limpiar o sustituir filtro de diesel
– Limpiar o sustituir filtro de aire
– Proceder según se describe en el
punto “Servicio en invierno”
– Cambiar el fusible defectuoso según
se describe en el apartado 7.5
El generador se ha quedado
sin tensión o es insuficiente
– Regulador o condensador defectuo-
so
– Se ha activado el dispositivo de
protección de sobrecorriente
– Escobillas de carbón del generador
desgastadas
– Consultar al servicio de asistencia
técnica autorizado
– Pulsar el interruptor y reducir con-
sumidor
– Consultar al servicio de asistencia
técnica autorizado
La batería no se carga
– Fusible defectuoso – Cambiar el fusible defectuoso
según
se describe en el apartado 7.5
12. Plan para localización de fallos
