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Anomalia Causa Medida a tomar
Não é possível ligar o motor – O interruptor da pressão do óleo
actua (LED vermelho (fig.2/pos.
8))
– sem gasóleo
– O interruptor mecânico (fig.5/pos.A)
está colocado na posição “STOP”
– O filtro de gasóleo está entupido
– O filtro de ar está sujo
– Devido à temperatura exterior o
gasóleo “solidifica”
– O fusível tem defeito
– Verifique o nível do óleo, encha
com óleo para motor
– Reateste com gasóleo
– Coloque o interruptor mecânico na
posição “RUN”
– Limpe ou substitua o filtro de
gasóleo
– Limpe ou substitua o filtro de ar
– Proceda como descrito no ponto
“Funcionamento durante o Inverno”
– Substituir o fusível com defeito
como descrito no ponto 7.5
A tensão do gerador é muito
reduzida ou inexistente
– O regulador ou o capacitor está
defeituoso
– O disjuntor de sobreintensidade
disparou
– As escovas de carvão do gerador
estão gastas
– Consulte o serviço de assistência
técnica autorizado
– Accione o interruptor e diminua o
número de consumidores
– Consulte o serviço de assistência
técnica autorizado
A bateria não é carregada
– O fusível tem defeito – Substituir o fusível com defeito
como descrito no ponto 7.5
12. Plano de localização de falhas
