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A tale riguardo osservate anche le informazioni circa
il servizio assistenza.
Pulite regolarmente il filtro dell’aria o, se
necessario, sostituitelo.
Aprite i due ganci (Fig. 10/A) e togliete il
coperchio del filtro dell’aria (Fig. 10/B).
Togliete gli elementi filtranti (Fig. 11/C).
Non utilizzate detergenti aggressivi o benzina per
la pulizia degli elementi.
Pulite gli elementi dando dei leggeri colpi su una
superficie liscia. Se sono molto sporchi lavateli
con acqua saponata, risciacquateli con acqua
pulita e fateli asciugare all’aria.
L’assemblaggio avviene nell’ordine inverso.
7.3 Candela di accensione
Controllate per la prima volta dopo 20 ore di
esercizio che la candela di accensione non sia
sporca e pulitela eventualmente con una spazzola a
setole di rame. Successivamente provvedete alla
manutenzione della candela ogni 50 ore di esercizio.
Sfilate la candela di accensione (fig. 12) con un
movimento rotatorio.
Togliete la candela di accensione (fig. 13/D)
facendo uso
dellʼapposita chiave in dotazione.
Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso
7.4 Cambio dell’olio/controllo del livello (prima di
ogni utilizzo)
Il cambio dell’olio del motore deve essere eseguito a
motore caldo.
Usate solo olio per motori (15W40).
Posizionate il gruppo elettrogeno su una base
adatta leggermente inclinato rispetto allo scarico
dell’olio.
Aprite il tappo a vite di riempimento olio.
Aprite il tappo a vite di scarico dell’olio e fate
defluire l’olio caldo del motore in un recipiente di
raccolta.
Dopo lo scarico dell’olio vecchio, chiudete il tappo
a vite di scarico dell’olio e riposizionate il
generatore di corrente su una base piana.
Riempite l’olio per motore fino alla tacca
superiore dell’astina dell’olio.
Attenzione: non avvitate l’astina dell’olio per il
controllo del relativo livello, ma inseritela solo fino
al filetto.
L’olio vecchio deve essere smaltito in modo
corretto.
7.5 Disinserimento automatico con olio
insufficiente
Il dispositivo di disinserimento automatico interviene
se nel motore vi è una quantità insufficiente di olio. In
questo caso il motore non può essere avviato oppure
si spegne automaticamente dopo un breve periodo.
L’avviamento è possibile solo dopo aver rabboccato
l’olio per il motore.
7.6 Ordinazione di pezzi di ricambio:
Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si
dovrebbe dichiarare quanto segue:
n modello dellʼapparecchio
n numero dellʼarticolo dellʼapparecchio
n numero dʼident. dellʼapparecchio
n numero del pezzo di ricambio del ricambio
necessitato.
Per i prezzi e le informazioni attuali si veda
www.isc-gmbh.info
8. Smaltimento e riciclaggio
Lʼapparecchio si trova in una confezione per evitare i
danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio
rappresenta una materia prima e può perciò essere
utilizzato di nuovo o riciclato.
Lʼapparecchio e i suoi accessori sono fatti di
materiali diversi, per es. metallo e plastica.
Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti
speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio
specializzato o allʼamministrazione comunale!
I
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Anleitung_BT_PG_5500_D_SPK2__ 12.07.12 11:56 Seite 24
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