hydraulikkolje (type: HLP 32 Iso eller tilsvarende).
Ved behov må du fylle på så mye olje at den
innvendige synlige sylinderen er dekket til av oljen.
Sett nå gummipluggen i åpningen igjen så denne
stenges tett.
b) Afluftning (fig. 2)
Minst etter hver etterfylling av olje må hydraulikken
avluftes.
Når jekken ikke er i bruk i lengre perioder, kan det
også danne seg luftputer i hydraulikkgangene. Dette
merker du når helt eller delvis oppjekket last synker
ned igjen i rykk.
Pump løftearmen ca. halvveis opp uten belastning
for å avlufte. Deretter presser du med foten på
løftearmen, slik at det oppstår litt mottrykk på
hydraulikken. Jekkens tømmeskrue må naturligvis
være stengt.
Press gummipluggen litt til side med en skrutrekker
til luften blåses ut. Så senker du jekken ved å åpne
tømmeskruen. Gjenta denne prosedyren ca. 2 - 3
ganger.
Likeledes blir det avluftet via tømmeskruen. Hvis det
evt. drypper ut olje når dette gjøres, har dette ingen
betydning for jekkens senere funksjon. På denne
måten kan du være sikker på at eventuelle luftputer
blir presset ut av oljekanalene, slik at anordningen
fungerer upåklagelig.
Samle opp gammel olje eller olje som renner ut i
en spesiell beholder og lever den inn til et deponi
for gammel olje!
6. Heving av biler (fig. 1a/1b)
Før du jekker opp bilen, må du kontrollere at bilen
står på et fast underlag, slik at jekken ikke presses
ned i bakken når lasten er jekket opp. Ved
sommertemperaturer kan det lett hende at jekken
synker ned i asfalt eller oljegrus og dermed kan gli ut
til siden.
Håndbremsen må naturligvis settes på i bilen. Helst
skal bilen i tillegg også sikres med bremseklosser
under hjulene. Plasser så jekken under bilen, slik at
jekkens holdetallerken presser mot et stabilt punkt.
På eldre biler med rust på understellets deler kan det
lett være fare for at den brekker igjennom.
Tømmeskruen må være stengt. Med løftestangen
pumper du nå løftearmen så høyt at den akkurat så
vidt ikke presser mot bilen. Nå har du nok en gang
mulighet til å posisjonere jekken nøyaktig, slik at
bilen kan jekkes opp på ordentlig og forsvarlig måte.
Det må prinsipielt støttes opp under den oppjekkede
bilen med minst en bukk i tillegg, såfremt bare et hjul
jekkes opp .
Når arbeidet er ferdig utført, fjerner du først bukken
og senker deretter ned igjen løftearmen med
løftestangen, ved at tømmeskruen skrus litt opp.
Nedsenkningshastigheten kan du regulere selv ved å
skru tømmeskruen mer eller mindre opp. Jekken er
utstyrt med overbelastningsventil. Ventilen sitter på
siden av hydraulikkpumpen. Denne ventilen er
innstilt slik på fabrikken at det ikke er mulig å jekke
opp mer enn maks. last.
Du må ikke dejustere denne ventilen på egenhånd,
ettersom garantien i så fall tapes ved skader på
anordningen.
Når løftearmen har nådd høyeste posisjon, settes
ikke hydraulikken lenger under trykk, selv ikke hvis
man fortsetter å pumpe, takket være
sikkerhetsventilen hhv. en overstrømningsanordning.
7. Rengøring, vedligeholdelse og
reservedelsbestilling
7.1 Vedligeholdelse
Alle bevegelige ledd bør, alt etter bruk, smøres med
olje hvert kvartal eller halvår, og rullelagrene på
styrehjulene bør smøres med fett. Hvert hydraulisk
system er utstyrt med tetnings-O-ringer eller
tetningsmansjetter som fører til slitasje, alt etter bruk.
Du kan rekvirere reservesett for reparasjon fra vår
kundeservice.
Etterfyll kun syrefri hydraulikkolje, slik at tetningene
ikke blir skadet.
Samle opp gammel olje eller olje som renner ut i en
spesiell beholder og lever den inn til et deponi for
gammel olje!
Så snart den hydrauliske rangerjekken er satt ut av
drift, bør hydraulikken (stempel) alltid befinne seg i
hviletilstand (stempel kjørt inn). Dette beskytter
stemplets presisjonsfremstilte overflater og
stempelstangen mot korrosjon.
Bruk kun hydraulikkolje av høy kvalitet, slik at du
oppnår en god funksjon med anordningen din. Du
må ikke under noen omstendighet blande flere typer
olje med hverandre! Bruk aldri bremsevæske,
alkohol, glyserin, skitten olje, etc.
7.2 Reservedelsbestilling:
Ved bestilling af reservedele skal følgende oplyses:
Savens type.
Savens artikelnummer.
Savens identifikationsnummer.
Nummeret på den nødvendige reservedel.
Aktuelle priser og øvrige oplysninger finder du på
internetadressen www.isc-gmbh.info
20
DK/N
