Montage du panier collecteur (figures 8-9)
Accrochez le panier collecteur à la tondeuse à gazon,
comme représenté sur la figure 9.
6.2 Réglage de la hauteur de coupe (Fig. 15-16)
Attention ! Le déplacement de la hauteur de
coupe peut seulement être entrepris lorsque le
moteur est arrêté et la cosse de bougie
d’allumage débranchée.
n avant de commencer à tondre, vérifiez si les
outils de coupe ne sont pas émoussés ni leurs
fixations endommagées. Remplacez les outils de
coupe émoussés et/ou endommagés, le cas
échéant, en jeu complet, pour ne générer aucun
balourd. Lors de ce contrôle, mettez le moteur
hors circuit et retirez la cosse de bougie
d’allumage.
n le réglage de la hauteur de coupe se fait
centralement via le levier de réglage de la
hauteur de coupe (fig. 15/Pos. 9).
n tirez le levier de réglage vers l’extérieur et réglez
la hauteur de coupe désirée. Le levier s’encrante
dans la position désirée.
n La hauteur de coupe réglée est affichée sur la
graduation de la hauteur de coupe (figure 16)
7. Commande
Remarque :
Vous trouverez la description précise du
processus de démarrage du moteur dans le
mode d’emploi Briggs & Stratton joint.
Attention !
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, remplissez absolument d’huile. Il faut
également remplir le réservoir d’essence, étant
donné qu’elle n’est pas comprise au moment de
la livraison.
Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette en
marche par mégarde, elle est dotée d’un frein moteur
(fig. 10/Pos. 1) qu’il vous faut actionner avant de
faire démarrer la tondeuse à gazon. Lorsque l’on
relâche le levier du frein moteur, il doit retourner
dans sa position de départ et le moteur se met
automatiquement hors circuit.
Remarques :
1. Frein moteur (fig. 10/Pos. 1) : Utilisez le levier
pour mettre le moteur hors circuit. Lorsque vous
relâchez le levier, le moteur et les lames
s’arrêtent automatiquement. Pour tondre,
maintenez le levier en position de travail (fig. 10).
Avant de commencer vraiment à tondre,
contrôlez plusieurs fois le levier de
démarrage/d’arrêt. Assurez-vous que le câble
est bien accessible.
2. levier de commande levier d’accouplement) (fig.
11/Pos. 19) : lorsque vous l’actionnez (fig. 11),
l’accouplement de l’organe de transmission se
ferme et la tondeuse à gazon commence à se
déplacer le moteur en marche.
Relâchez le levier de commande en temps utile
pour faire arrêter la tondeuse. Entraînez-vous à
démarrer et à vous arrêter avant de tondre le
gazon pour la première fois jusqu’à ce que vous
y arriviez sans réfléchir.
3. Note d’avertissement : la lame de coupe est en
rotation lorsque le moteur démarre.
Important : Avant de lancer le moteur, actionnez
plusieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le
câble d’arrêt fonctionne également correctement.
A respecter : le moteur est conçu pour la
vitesse de coupe de l’herbe, et le rejet de l’herbe
dans le sac collecteur et pour un long cycle de
vie du moteur.
4. Contrôlez le niveau d’huile
5. Remplissez le bac avec de l’essence lorsqu’il est
vide et utilisez un entonnoir et un récipient
gradué. Assurez-vous que l’essence est bien
propre.
A respecter : Utilisez exclusivement de l’essence
normale sans plomb
Avertissement : Utilisez toujours exclusivement un
bidon d’essence de sécurité. Ne fumez jamais en
remplissant de carburant. Mettez le moteur hors
circuit avant de remplis d’essence et laissez le
moteur refroidir quelques minutes.
Paillage
Lors du paillage, l’herbe coupée est déchiquetée
dans le carter fermé de la tondeuse et redistribuée
sur le gazon. Le ramassage et l’élimination de
l’herbe sont supprimés.
Attention : Le paillage n’est possible que sur des
gazons relativement courts. Vous obtiendrez un
résultat optimal avec une lame de paillage
(disponible en tant qu’accessoire).
Pour utiliser la fonction paillage, décrochez le sac
collecteur et poussez fig. l’adaptateur de paillage (fig.
12/pos. 22) dans l’orifice d’éjection et fermez le
clapet d’éjection.
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