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5.1.4 Montaje/cambio de la cuchilla
La cuchilla de corte se monta como se indica en
las guras 6a-6g. El desmontaje se lleva a cabo
realizando la misma secuencia pero en sentido
contrario.
Insertar el plato de arrastre (22) en el árbol
dentado (fig. 6b)
Bloquear la cuchilla de corte (18) en el plato
de arrastre (fig. 6c)
Insertar la plancha (23) a través de la rosca
del árbol dentado (fig. 6d)
Colocar la cubierta de la plancha (24) (fig. 6e)
Buscar la perforación del plato de arrastre,
hacer coincidir con la entalladura que se
encuentra debajo y bloquear con la llave
Allen suministrada (29) para apretar ahora la
tuerca (25) (fig. 6f/6g). Atención: Rosca a la
izquierda
5.1.5 Montaje de la cubierta de protección del
hilo de corte en la cubierta de protección
de la cuchilla
Atención: Si se trabaja con hilos de corte, debe
montarse adicionalmnte la cubierta de protección
para ellos.
La cubierta de protección del hilo de corte se
monta como se indica en las guras 7a-7b.
5.1.6 Montaje/sustitución de la bobina de hilo
El montaje de la bobina de hilo se describe en la
gura 7c. El desmontaje se realiza por el orden
contrario.
Buscar la perforación del plato de arrastre, hacer
coincidir con la entalladura que se encuentra
debajo y bloquear con la llave Allen suministrada
(29) para enroscar ahora la bobina de hilo sobre
la rosca.
Atención: Rosca a la izquierda
5.2 Ajuste de la altura de corte
Colocar el cinturón de transporte como se
muestra en la figura 8a-8c.
Colgar el aparato del cinturón (fig. 8d).
Ajustar la posición óptima de trabajo y de cor-
te sirviéndose de los distintos dispositivos de
ajuste del cinturón de transporte (fig. 8e).
Para determinar la longitud óptima del cin-
turón, realizar a continuación un par de movi-
mientos oscilantes sin arrancar el motor (fig.
9a).
El cinturón de transporte está equipado con un
mecanismo de cierre rápido. Si es necesario re-
tirar el aparato con rapidez, tirar de la pieza roja
del cinturón ( g. 8f).
Atención: Utilizar siempre el cinturón al trabajar
con el aparato. Adaptar la correa en cuanto el
motor haya arrancado y se encuentre en marcha
en vacío. Desconectar el motor antes de soltar el
cinturón.
6. Antes de la puesta en marcha
Antes de cualquier puesta en marca comprobar:
el hermetismo del sistema de combustible.
que los dispositivos de protección y el dispo-
sitivo de corte se hallen en perfecto estado y
con todas las piezas.
que todos los tornillos estén bien apretados.
la suavidad de marcha de todas las piezas
móviles.
6.1 Combustible y aceite
Combustible recomendado
Utilizar exclusivamente una mezcla de gasolina
sin plomo y aceite de motor de 2 tiempos espe-
cial. Mezclar el combustible según la tabla de
mezcla.
Atención: No usar nunca una mezcla de combus-
tible que estuviera almacenada durante más de
90 días.
Atención: No usar aceite de 2 tiempos con una
mezcla de componentes recomendada de 100:1.
En el caso de que se produzcan daños en el mo-
tor debido a insu ciente lubricación, se perdería
el derecho a la garantía del fabricante.
Atención: Para el transporte y almacenamiento
del combustible utilizar sólo un recipiente homo-
logado para ello.
Introducir la cantidad correcta de gasolina y acei-
te de 2 tiempos en la botella de mezcla adjunta
(véase la escala marcada). A continuación, agitar
bien el recipiente.
6.2 Tabla de mezcla de combustible
Mezcla: 40 partes de gasolina por 1 de aceite
Gasolina Aceite de 2 tiempos
1 litro 25 ml
5 litro 125 ml
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einhell-gh-bc-25-as

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  • Habe eine Frage,vergassereinstellung benzindrimmer GH-BC25ASkönnten ich eineanleitung bekommen lghermann Eingereicht am 24-4-2023 11:17

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  • Ich habe eine Einhell GC-BC 30 Motorsense. Das Starterseil bockiert. Ich will nachsehen, was da los ist, dabei ist aber die Kupplungsglocke im Weg. Wie kann ich die abnehmen? Eingereicht am 23-4-2023 20:44

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  • Wie kriege ich die Feder wider wider in den Gasgrif hinein ? Die Motor springt nicht mer an wo ran kann das liegen Eingereicht am 2-6-2022 22:11

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  • hi bei mir ist der Bowdenzug Lose

    Wo muss man den einhängen?? Eingereicht am 25-9-2021 20:22

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    • Du musst dazu die die Kupplung abbauen. Dazu das Magnetrad welches durch die Lüftungsöffnungen zu sehen ist mit einem Schraubenzieher feststellen. Dann die Kupplungsglocke nach links drehen bis das sie abzunehmen ist. Anschließend kannst du die Kunststoffverkleidung des Geräts abschrauben und die Seilzugbetätigung ebenfalls abschrauben und den vorhandenen Fehler feststellen. Meistens ist die Spann/Rückholfeder defekt welches eine Kompleterneuerung des Mechanismus erforderlich macht.. beim Ausbau bitte auf die genauer Lage der Einzelteile achten. Evt vor Entnahme der Einzelteile Foto machen Beantwortet 26-9-2021 11:56

      Finden Sie diese Antwort hilfreich? Antwort melden
  • Der Seilzug an der Startschnur ist verschliessen. Kann das Oberteil über der Starschnur jedoch nicht abnehmen. Wiw wird es demontiert Eingereicht am 13-6-2021 13:29

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  • Habe keinen Zündfunken. Deshalb möchte ich zum Kabel der zum Abstellknopf führt.
    Bringe aber die Abdeckung nicht weg weil ich die Fliehkraftkupplung nicht auseinander bringe.
    wie zerlegt man die Kupplung. Ähnliche Frage unten wegen Startschnur erneuern. Eingereicht am 7-6-2021 18:01

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  • ich möchte die Startschnur wechseln, kann jedoch die Abdeckung nicht demontieren.Wie kann ich die Kupplung demontieren? Eingereicht am 1-6-2019 18:00

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  • hi unsere motorsense springt einfach nicht mehr an, nach einer halben Stunde mähen ging die sense aus und wir haben dann das benzingemisch nachgeleert, doch seit her springt die sense nicht mehr an? Eingereicht am 9-5-2019 13:59

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  • Welche Schneidfadenstärke brauche ich bei meiner Einhell GH-BC 25 AS? Eingereicht am 30-5-2018 15:44

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  • gasseill ausgehenkt suche lösung wie man es richtik einhängt Eingereicht am 27-4-2018 19:37

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  • Faden wechseln bei der Einhell Motorsense GH-BC 25AS Eingereicht am 8-7-2017 13:39

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Einhell GH-BC 25 AS Bedienungsanleitung - Englisch, Dänisch, Schwedisch, Norwegisch - 88 seiten


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