στις εργασίες θερίσματος. Κατά τη διάρκεια της
εργασίας σας να τηρείτε ελάχιστη απόσταση 30
μέτρων μεταξύ χειριστή και άλλων προσώπων ή
ζώων.
Πλήρες θέρισμα
Κατά το θέρισμα κόβετε όλη τη βλάστηση μέχρι
χαμηλά κάτω. Δώστε στο πηνίο νήματος κλίση 30
μοιρών προς τα δεξιά. Βάλτε τη λαβή στην
επιθυμούμενη θέση. Προσέξτε τον αυξημένο
κίνδυνο τραυματισμού καθώς και τον κίνδυνο υλικών
ζημιών από εκσφενδονιζόμενα αντικείμενα (π.χ.
πέτρες) (εικ. 9e).
Προειδοποίηση: Μην απομακρύνετε με τη συσκευή
αντικείμενα από πεζοδρόμια κλπ.!
Η συσκευή αυτή είναι ένα ισχυρό εργαλείο και
μπορεί να εκσφενδονίσει μικρές πέτρες και άλλα
αντικείμενα 15 μέτρα και περισσότερο προκαλώντας
έτσι ζημιές σε αυτοκίνητα, σπίτια και παράθυρα.
Πριόνισμα
Η συσκευή δεν είναι κατάλληλη για πριόνισμα.
Μπλοκάρισμα
Εάν το μαχαίρι μπλοκάρει λόγω πυχνής βλάστησης,
σβήστε αμέσως τον κινητήρα. Απαλλάξτε τη
συσκευή από τα χόρτα και κλαδιά πριν την
επαναενεργοποιήσετε.
Αποφυγή αντίκρουσης
Κατά την εργασία με το μαχαίρι κοπής υφίσταται
κίνδυνος αντίκρουσης, όταν κτυπήσετε με τη
συσκευή σε εμπόδια (κορμός δέντρου, κλαδί, ρίζα
δέντρου, πέτρα ή παρόμοια). Η συσκευή
εκσφενδον΄ζιεται στην περίπτωση αυτή αντίθετα
προς την κατεύθυνση του εργαλείου. Αυτό μπορεί
να οδηγήσει στην απώλεια του ελέγχου επί της
μηχανής. Μη χρησιμοποιε΄τιε το μαχαίρι κοντά σε
φράκτες, μεταλλικούς στήλους, πέτρες ή θεμέλια.
Για να κόψετε πυκνά κλαδιά πάρτε τη θέση που
εξηγείται στην εικ. 9f για να αποφύγετε
ενδεχόμενες αντικρούσεις.
8. Καθαρισμός, συντήρηση και
παραγγελία ανταλλακτικών
Πριν από όλες τις εργασίες συντήρησης να
απενεργοποιείτε πάντα το θαμνοκοπτικό και να
βγάζετε το βύσμα του μπουζί.
8.1 Αντικατάσταση πηνίου νήματος/νήματος
κοπής
1. Το πηνίο του νήματος να αποσυναρμολογηθεί
(13) όπως αναφέρεται στο εδάφιο 6.1.6.
Συμπιέστε το πηνίο (εικ. 12a) και αφαιρέστε το
ήμισυ του κέλυφους (εικ. 12b).
2. Αφαιρέστε το δίσκο του πηνίου (Κ) από το
περίβλημα του πηνίου νήματος (εικ. 12c).
3. Αφαιρέστε ενδεχόμενα περίσσια νήματα.
4. Κάνετε με τα 2 νήματα ένα γαντζάκι και
κρεμάστε στην οπή στο δίσκο του πηνίου όπως
φαίνεται στην εικόνα 12d. Τα 2 νήματα πρέπει
να κρεμαστούν μετατοπισμένα κατά 180°.
5. Τυλίξτε αριστερόστροφα και σφικτά το νήμα. Το
διαχωριστικό χωρίζει τα δύο μισά του νάιλον
νήματος. (Εικ. 12e)
6. Κρεμάστε τα τελευταία 15 εκατοστά των δύο
άκρων του νήματος στο απέναντι στήριγμα του
νήματος στο πηνίο νήματος. (Εικ. 12f)
7. Περάστε τις δύο άκρες του νήματος από τις
μεταλλικές τρύπες του περιβλήματος του
πηνίου νήματος (εικ. 12c).
8. Πιέστε το δίσκο νήματος στο περίβλημα του
πηνίου νήματος.
9. Τραβήξτε σύντομα και δυνατά στις δύο άκρες
του νήματος για να τις βγάλετε από τα
στηρίγματα του πηνίου νήματος.
10. Κόψτε το περίσσιο νήμα ώστε να έχει μήκος
μόνο 13 εκ. Έτσι μειώνεται η επιβάρυνση του
κινητήρα κατά την εκκίνηση και προθέρμανση.
11. Επανατοποθετήστε το πηνίο νήματος βλέπε
εδάφιο 6.1.6.
12. Εάν αντικατασταθεί ολόκληρο το πηνίο νήματος
να μη λάβετε υπόψη σας τα εδάφια
3-6.
8.2 Εργασίες συντήρησης του φίλτρου του
αέρα
Τα ακάθαρτα φίλτρα του αέρα μειώνουν την ισχύ
του κινητήρα λόγω μειωμένης παροχής αέρα στο
καρμπυρατέρ. Για το λόγο αυτό είναι απαραίτητος ο
συνεχής έλεγχος. Το φίλτρο του αέρα (35) να
ελέγχεται κάθε 25 ώρες λειτουργίας και να
καθαρίζεται όταν χρειαστεί. Εάν ο αέρας είναι πολύ
σκονισμένος, να ελέγχεται συχνότερα το φίλτρο του
αέρα.
1. Αφαιρέστε το καπάκι του φίλτρου του αέρα (εικ.
10a)
83
GR
