pomoću odvijača.
2. Izvucite utikač za svećicu (sl.11b).
3. Priloženim ključem (27) odvrnite svećicu (sl. 11b).
4. Montaža se vrši obrnutim redom.
8.4 Brušenje noža sa zaštitnim poklopcem
S vremenom nož postane tup. Ako to primetite,
otpustite zavrtanj kojim je nož pričvršćen na zaštitni
poklopac. Učvrstite nož u škripac u stege. Brusite nož
turpijom i pazite na to da zadržite ugao oštrice.
Turpijajte samo u jednom smeru.
8.5 Podešavanje karburatora
Pažnja! Podešavanje karburatora sme da izvodi
samo ovlašćeni servis. Za sve radove na karburatoru
prvo se mora demontirati poklopac filtera za vazduh
kao što je prikazano na slici 10a-10c.
Podešavanje sajle za gas:
Ako se s vremenom više ne može postići maksimalni
broj obrtaja uređaja i isključeni su svi razlozi pomenuti
u odeljku 11 Uklanjanje kvarova, treba da se podesi
sajla za gas.
Zato prvo proverite da li je karburator otvoren kod
punog gasa na ručki. To je slučaj kada je zasun
karburatora (sl. 13a) kod punog gasa otvoren do
kraja.
Slika 13a pokazuje pravilnu podešenost. Ako zasun
karburatora nije potpuno otvoren, potrebna je
korekcija.
Da bi se podesila sajla za gas, potrebni su sledeći
koraci:
n Olabavite protivnavrtku (sl. 13b/poz. C) za
nekoliko okreta.
n Odvrćite zavrtanj za podešavanje (sl. 13b/poz. D)
sve dok se zasun karburatora kod punog gasa ne
otvori do kraja, kao što je prikazano na slici 13a.
n Ponovno pritegnite protiv navrtku.
Podešavanje gasa praznog hoda:
Pažnja! Gas praznog hoda podešavajte dok je motor
topao.
Ako bi se uređaj ugasio bez dodavanja gasa, a
isključeni su svi razlozi pomenuti u odeljku 11
Uklanjanje kvarova, treba da se podesi gas u
praznom hodu. Za to uvrćite zavrtanj za podešavanje
gasa praznog hoda (sl. 13b/poz. E) u smeru kazaljke
na časovniku tako dugo dok uređaj ne počne sigurno
raditi u praznom hodu. Ako bi gas praznog hoda bio
prejak tako da se alat za sečenje počne okretati,
morate ga smanjiti okretanjem zavrtnja za
podešavanje praznog hoda ulevo toliko da se alat za
sečenje više ne okreće.
8.6 Zamena ulja, kontrola količine ulja (pre svake
upotrebe)
Zamenu ulja provedite dok je motor topao. Obratite
pažnju na servisne informacije.
n Za zamenu ulja pripremite podesnu posudu iz
koje se ulje neće isteći.
n Odvrnite zavrtanj na otvoru za punjenje ulja (sl.
14a-14b/ poz. 38).
n Ispustite staro ulje prevrtanjem motora u
odgovarajuću posudu za sakupljanje.
n Napunite motorno ulje (15W40) do gornje oznake
(Maks.) na uljomernoj šipci (sl. 14b).
n Bacite staro ulje na propisan način u skladu sa
zaštitom životne sredine. Staro ulje otpremite na
sakupljalište takvog otpada: većina benzinskih
stanica, servisnih radionica ili stanica za
sakupljanje otpada primaju staro ulje bez naplate
naknade. Ne mešajte sa starim uljem druge
supstance kao što je npr. antifriz ili tečnost za
prenosnike. Čuvajte ga van dohvata dece i izvora
zapaljenja.
8.7 Zaštita životne sredine
Zaprljan materijal za održavanje i pogonske materijale
otpremite na za to predviđeno sakupljalište.
Ambalažu, metal i plastiku otpremite na mesto za
reciklažu.
8.8 Porudžbina rezervnih delova
Kod poručivanja rezervnih delova trebali biste da
navedete sledeće podatke:
n tip uređaja
n broj artikla uređaja
n identifikacioni broj uređaja
n broj potrebnog rezervnog dela
Aktuelne cene naći ćete na internet stranici
www.isc-gmbh.info
9. Skladištenje i transport
9.1 Skladištenje
Oprez: Ne odlažite uređaj na vreme duže od 30 dana,
bez da ste proveli sledeće radnje.
Spremanje uređaja
Ako uređaj nameravate da spremite na duže od 30
dana, prethodno ga morate pripremiti. U protivnom bi
preostalo gorivo u karburatoru ishlapilo i ostavilo
smolasti talog. To bi moglo da oteža pokretanje, a
posledica bi bile skupe popravke.
1. Polako otvorite poklopac rezervoara za gorivo i
ispustite eventualni pritisak. Pažljivo ispraznite
rezervoar.
2. Pokrenite motor i pustite ga da radi sve dok se
uređaj ne zaustavi kako bi se uklonilo gorivo iz
112
RS
