6.6 Tænd/Sluk-knap (8)
Kompressoren startes ved at trykke på den grønne
knap (8).
Kompressoren slukkes igen ved at trykke på den
røde knap (8) (fig. 2).
6.7 Trykindstilling: (Fig. 1)
Med trykregulatoren (7) kan trykket på
manometeret (6) indstilles.
Det indstillede tryk kan fjernes på lynkoblingen
(5).
6.8 Indstilling af trykafbryderen
Trykafbryderen er indstillet fra fabrikken.
Indkoblingstryk 8 bar
Udkoblingstryk 10 bar
7. Vedligeholdelse og rengøring
Vigtigt!
Træk stikket ud af stikkontakten inden
rengørings- og vedligeholdelsesarbejde
påbegyndes.
Vigtigt!
Vent, indtil kompressoren er kølet helt ned! Fare
for forbrænding!
Vigtigt!
Kedlen skal gøres trykløs inden rengørings- og
vedligeholdelsesarbejder.
7.1 Rengøring
Hold så vidt muligt beskyttelsesanordninger fri
for støv og snavs. Tør kompressoren af med en
ren klud, eller foretag trykluftudblæsning under
lavt tryk.
Vi anbefaler, at kompressoren rengøres hver
gang efter brug.
Rengør af og til kompressoren med en fugtig
klud og lidt blød sæbe. Undgå brug af
rengørings- eller opløsningsmiddel, da det vil
kunne ødelægge kompressorens kunststofdele.
Sørg for, at der ikke kan trænge vand ind i
kompressorens indvendige dele.
Slange og sprøjteværktøj skal tages ud af
kompressoren inden rengøring. Kompressoren
må ikke rengøres med vand, opløsningsmidler
o.lign.
7.2 Kondensvand (Fig. 4)
Kondensvandet skal aftappes dagligt ved at åbne
drænventilen (11) (bunden af trykbeholderen).
Vigtigt! Kondensvandet fra trykbeholderen
indeholder rester af olie.
Kondensvandet skal bortskaffes ifølge
miljøforskrifterne (miljødepot).
7.3 Sikkerhedsventil (10)
Sikkerhedsventilen er indstillet til det maksimalt
tilladte tryk på trykbeholderen. Det er ikke tilladt at
justere på sikkerhedsventilen eller fjerne plomben.
7.4 Regelmæssig kontrol af oliestand
Stil kompressoren på en plan, lige flade. Oliestanden
skal være et sted mellem MAX og MIN på skueglas
(fig. 14/pos. 16).
Olieskift: Anbefalet olie: SAE 15W/40 eller lignende
kvalitet.
Den første portion olie skal skiftes efter 100
driftstimer. Herefter skal olie aftappes og ny fyldes på
i intervaller à 500 driftstimer.
7.5 Olieskift
Sluk motoren, og træk stikket ud af stikkontakten.
Når et eventuelt lufttryk er blevet udledt, kan du
skrue olieaftapningsskruen (15) på
kompressorpumpen ud. Hold en lille blikrende under,
så olien ikke løber ud ukontrolleret, og lad olie
opsamle i en beholder. Hvis ikke al olien løber ud, så
prøv at hælde kompressoren lidt.
Brugt olie skal indleveres på genbrugsstation
eller lignende.
Når olien er løbet ud, sætter du olieaftapningsskruen
(15) på igen. Fyld ny olie på via påfyldningsåbningen
(14), indtil oliestanden står, hvor den skal. Sæt
olieproppen (14) i igen.
7.6 Efterspænding af kilerem (fig. 15-17)
Træk stikket ud af stikkontakten, og tag
kileremsafdækningen af.
Løsn de fire motorfastgørelsesskruer (A).
Forskub motoren, indtil kileremmen er spændt
således, at den stadig kan trykkes 1-2 cm ned på
det længste frie sted.
Spænd motorfastgørelsesskruerne (A) fast igen,
og sæt kileremsafdækningen på.
DK/N
34
