340927
7
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/10
Nächste Seite
E
LEKTRISCHE AANSLUITING
2
30 V aansluiting
C
ontroleer het typeplaatje; daar moet 230 V op staan.
I
ndien het aansluitsnoer het randaardestopcontact niet kan
b
ereiken, laat dan een erkend vakman een voorziening
m
aken. Gebruik geen verlengsnoer.
De leidingen moeten binnen de ombouw zo gelegd of
opgehangen worden dat ze niet met scherpe of hete
delen van de koelkast in aanraking kunnen komen.
1
2 V aansluiting
V
erbind de 12 V-aansluiting van de koelkast direct met de
b
oordaccu. Let op de (+ en -). Teneinde span polasiteit
n
ingsverlies over de leidingen te beperken moet de koper-
d
oorsnede tenminste 2,5 mm
2
bedragen als de lengte
m
inder dan 9 m is of tenminste 4 mm
2
als de lengte meer
d
an 9 m is.
I
n de plus-leiding dient een zekeringhouder met een ze-
k
ering van 16 A opgenomen te worden.
T
eneinde te voorkomen dat de boordaccu ontladen wordt
t
ijdens lange parkeerperiodes dient de koelkast via een
r
elais aangesloten te worden, wat de voeding uitschakelt als
d
e automotor stilstaat.
D
e letters in het schema betekenen:
Schema voor aansluiting op netspanning: fig. 9
Schema voor aansluiting op 12V gelijkspanning
fig. 10 (RM 4290), fig. 12 (RM 4291)
A Elektronische ontsteking/herontsteking
B Bougie (bij de brander)
C 12V verwarming
D Schakelaar voor gebruik op 12V
E Schakelaar voor de gasontsteking
F Elektro-thermostaat
G 230V verwarming
H Netschakelaar
J Aansluiting (alleen voor Skandinavie)
L Aansluiting
1
2 V verzorging ten behoeve van
h
erontsteking (RM 4291)
F
iguur 12 toont het schema van het apparaat in de lever-
i
ngstoestand. De 12V wordt op de klemmen (L) aangeslo-
t
en. De elektronische ontsteker (A) wordt, via de twee
b
ruggen (1) en (2) door de klemmen (L) verzorgd, zo ook,
i
ndien aanwezig, de binnenverlichting (K).
W
ij bevelen aan om zowel de ontsteker als de binnenver-
l
ichting apart op 12V aan te sluiten. Daarvoor moeten de
t
wee bruggen (1) en (2) verwijderd worden en de
d
irectaansluiting volgens figuur 11 gemaakt worden.
I
n enkele modellen is een aparte aansluiting (J) in figuur 12
a
anwezig. Als dat het geval is verwijdert men eveneens de
t
wee bruggen (1) en (2) en maakt men de aparte aansluiting
d
irekt aan (J).
W
ij raden af om de herontsteking direct op een laadin-
r
ichting aan te sluiten indien de laadinrichting niet van een
t
ussengeschakelde accu voorzien is.
A
fvoer van verbrandingsgassen
D
e ruimte tussen de koelkast en de wand van uw voertuig
(
fig. 6) is van het woongedeelte afgescheiden. Zo kan er
g
een koude tocht ontstaan (kamperen in de winter) en
k
unnen de verbrandingsgassen niet in de wagen doordrin-
g
es. Daarom is het niet nodig een uitlaat voor de gassen te
i
nstalleren; deze worden samen met de ventilatielucht
a
fgevoerd door het bovenste rooster.
N
.B.: Bij deze methode van ventileren gebruikt men boven
e
n beneden hetzelfde soort rooster, zonder de
g
eïntegreerde doorvoer voor de gassen. Ook het eventueel
g
eleverde T-stuk is in dit geval niet nodig.
E
en aluminium plaat (B), fig. 6, boven de uitlaatbuis in het
i
nbouwvak (I) vergemakkelijkt de afvoer van warmte.
V
erklaring van de aanduidingen in fig. 6:
A
Frame R 1640 voor ventilatierooster
B
Geleideplaat, zie fig. 9.
C
Condensor (maakt deel uit van koelaggregaat)
D
Ventilatierooster A 1620
E
Afdichtingsstrip breedte 522 mm
F
Koelkast
G
Houten lat, ca. 10 x 20 mm
H
Hoogte inbouwvak (zie onder TECHNISCHE SPACE
G
EGEVENS)
I
Uitlaatpijp
F
LESSENGAS-AANSLUITING
D
e koelkast is ontworpen voor het gebruik op Propaan of
B
utaan met een druk van 30mbar (300 mmwk) of 50mbar
(
500mmwk). Controleer het typeplaatje.
D
e koelkast mag niet op stads- of aardgas gebruik worden.
Laat de gasaansluiting door een erkend vakman maken.
Zie toe dat de gasleiding zo gelegd is dat deze niet kan
beschadigen.
Laat een bereikbare tussenkraan monteren.
Zie toe dat alle koppelingen op lekkage gecontroleerd
worden; dat kunt u ook zelf door ze in te smeren met een
water/zeepoplossing (bellen blazen) terwijl de kranen
open zijn, zodat er druk op de leiding staat. Gebruik nooit
open vuur, zoals een aansteker, om lekkage vast te
stellen.
Sleutel nooit aan een drukregelaar; zodra u hem niet
meer vertrouwt (dat merkt u doorgaans ook aan de
branders van uw kooktoestel), koop dan een nieuwe van
goede kwaliteit.
WAARSCHUWING !
Controleer de gasdruk; deze staat aangegeven op de
drukregelaar (is reduktieventiel) van de betreffende
gasfles.
54
7

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Electrolux rm 4290 l wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info