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Elite Arion Digital Smart B plus Seite 9

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IT
IMPORTANTE
Fare attenzione alla posizione delle mani al momento
di richiudere il rullo evitando di schiacciarle tra i due
longheroni
07_NOME E LISTA DEI COMPONENTI
N°3 Longheroni A
N°1 Longherone con Resistenza B
N°4 Coperchi Rettangolari C
N°2 Coperchi Circolari D
N°1 Cinghia di trasmissione E
N°1 Rullo Anteriore F
N°1 Rullo Centrale G
N°1 Rullo Posteriore H
N°1 Alimentatore I
N°1 Chiave esagonale
08_ASSEMBLAGGIO
Il Vostro prodotto Arion Digital Smart B+ non necessita di
alcun intervento di montaggio poiché tale operazione è
interamente realizzata presso i nostri reparti produttivi che
ne verificano la perfetta funzionalità su ogni esemplare
prodotto.
09_REGOLAZIONE INTERASSE DELL'ARION
DIGITAL SMART B+
Prima di iniziare ad utilizzare il Vostro Arion Digital Smart
B+ sarà necessario effettuare una regolazione
dell’interasse rulli per renderli compatibili con la misura del
telaio della Vostra bicicletta.
La regolazione dovrà essere effettuata nella seguente
modalità:
1) Misurare la lunghezza tra il centro delle ruote della
bicicletta che si andrà ad utilizzare su Arion Digital Smart
B+ (Fig.2). Per comodità chiameremo tale dimensione “X”.
2) La distanza dal punto intermedio tra i due rulli posteriori
fino al centro del rullo anteriore dell'Arion Digital Smart B+,
che per comodità chiameremo “Y” (Fig.3), dovrà
corrispondere o avvicinarsi il più possibile alla misura “X”.
L’asse del rullo anteriore dell'Arion Digital Smart B+ deve
essere posizionato nel foro del telaio Arion Digital Smart
B+ la quale misura riportata sulla scala graduata si
avvicina maggiormente alla dimensione “X” (Fig.4).
ATTENZIONE: la dimensione “Y” deve essere pari o
leggermente superiore a “X”. I rulli possono essere
regolati per adattarli con biciclette la cui distanza
tra le ruote vada da 0944-1124 mm (37 a 44 pollici).
3) Per cambiare Y bisogna spostare il rullo anteriore F).
4) Ripiegare l‘Arion Digital Smart B+ fino a che vi sia un
lasco nella cinghia di trasmissione E).
5) Allentare la cinghia di trasmissione E) facendola
fuoriuscire dalle relative guide anteriore e posteriore.
6) Dispiegare nuovamente l’Arion Digital Smart B+ in
posizione aperta.
7) Rimuovere i coperchi rettangolari C) (eventualmente
aiutandosi con un cacciavite), le viti e le rondelle dal rullo
anteriore da entrambi i lati, utilizzando la chiave esagonale
data in dotazione (Fig. 5 e Fig. 6).
8) Estrarre il rullo dalla posizione originale.
9) Posizionare il rullo nella sede appropriata di fori del
telaio, affinchè X corrisponda con Y.
10) Riposizionare le viti e le rondelle nei fori appositi, ma
non stringerle del tutto.
11) Chiudere l’Arion Digital Smart B+, posizionare la
cinghia di trasmissione E) sulla guida del rullo anteriore F)
e centrale G).
12) Dispiegare l’Arion Digital Smart B+ nuovamente in
posizione aperta.
13) Controllare la posizione del rullo anteriore F) mettendo
la vostra bicicletta sui rulli e confermando il corretto
allineamento dell’asse del rullo anteriore con l’asse
anteriore della bicicletta.
14) Una volta che il rullo anteriore F) è posizionato,
stringere le viti con la giusta forza, non troppo perché si
potrebbero deformare i longheroni A).
15) Chiudere i lati con i coperchi rettangolari C).
NOTE
- Attenzione: sistemi integrati wireless che lavorano
sulla stessa banda di frequenza, possono interferire con
la trasmissione dei dati dell'Arion Digital Smart B+. In
questo caso disattivare tali apparecchi.
- Evitare di lasciare il rullo alla luce diretta del sole o in
ambienti particolarmente umidi per periodi prolungati
quando non sono utilizzate.
- Non applicare mai detergenti chimici (benzine o
diluenti) su nessuna parte dell'Arion Digital Smart B+.
10_UTILIZZO
- Inserire l’alimentatore I) nella presa elettrica e il
connettore nell’Arion Digital Smart B+ (Fig. 7 e Fig. 8).
- Iniziare a pedalare sul rullo.
11_TROUBLESHOOTING
Il valore di cadenza non è accurato:
l’algoritmo di calcolo della cadenza senza sensore in
condizioni particolari potrebbe non essere accurato.
Normalmente questo è più critico quando si fanno
allenamenti ad altre frequenze di pedalata e bassa
… 9 …

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