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Elite Direto XR-T Seite 58

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- Posizionare DIRETO XR-T (Rif. A.) verticalmente
e
mantenerlo in posizione per mezzo della maniglia superiore.
- Aprire fino a massima apertura le gambe laterali (Fig 1).
- Serrare i volantini di sicurezza (Fig. 2).
- Verificare la stabilità del rullo (Fig. 3) o altrimenti intervenire
sui piedini regolabili (Fig. 4).
15_INSTALLAZIONE CASSETTA PIGNONI
SUL DIRETO XR-T
- Assemblare la cassetta pignoni sul corpetto ruota libera
allineando i profili scanalati.
- Solitamente sono necessari NR.2 distanziali (Rif B) per la
cassetta da 9 velocità Shimano®/SRAM®(Fig 5), NR.1
distanziale per la cassetta da 10 velocità (Fig 6) e nessun
distanziale per la cassetta da 11 velocità (Fig. 7). A
seconda della marca della cassetta utilizzata potrebbero
esserci delle differenze rispetto a quanto sopra riportato
avente carattere generale.
- Utilizzando una chiave dinamometrica serrare la ghiera
di fissaggio fornita in dotazione al pacco pignoni sul corpo
ruota libera (Fig. 8).
ATTENZIONE!
Attenersi rigorosamente alle istruzioni di montaggio del
costruttore della Vostra cassetta pignoni per quanto
riguarda specifiche tecniche d’assemblaggio, eventuali
ulteriori distanziali e coppie di serraggio di chiusura.
NOTA: in caso di dubbi o non siete in grado di assemblare
la cassetta pignoni contattate il Vostro rivenditore; la
garanzia non risponde per danni conferiti alla bici e/o al
DIRETO XR-T in caso d’assemblaggio non corretto .
Per bici con carro 130-135 mm (5,1 -5,3 inch) bisogna inserire
l’adattatore carro destro (Rif. D) (Fig. 9) e l’adattatore sinistro
(E) (Fig. 10). Invece, per bici aventi perno passante ø12 mm (ø
0.47 inch) e carro da 142 mm (5,6 inch) consultare il paragrafo
17.
16_ASSEMBLAGGIO DELLA BICI
1) Se necessario allentare il freno posteriore della bicicletta;
2) posizionare la catena sul pignone e la corona più piccoli;
3) rimuovere la ruota posteriore
4) inserire la quick release e l’adattatore carro (Rif. C) sul
foro dell’albero del pacco pignoni del DIRETO XR-T (Fig.
11).
5) posizionare la bicicletta inserendo la catena sul pignone
più piccolo
6) inserire completamente i forcellini posteriori della
bicicletta sull’estremità dell'albero del pacco pignoni del
DIRETO XR-T (Fig. 13), prestando attenzione di posizionare
correttamente l’adattatore carro (Rif. C) a seconda della
tipologia di bicicletta (Fig.14 e Fig. 15).
- Adattatore carro (Rif. C) esterno per bici da corsa e da
crono (carro 130mm) (Fig.14).
- Adattatore carro (Rif. C) interno per mountain bike (carro
135mm) (Fig. 15).
NOTA: la faccia zigrinata dell’adattatore carro (Rif. C) deve
essere rivolto contro il forcellino della bici.
- Fissare stabilmente la bicicletta al DIRETO XR-T
chiudendo con forza la quick release assicurando un
corretto serraggio. La pressione ottenuta deve consentire di
mantenere bloccati i forcellini della bicicletta alla struttura
del DIRETO XR-T.
- Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabilmente fissata al DIRETO
XR-T, chiudere con maggior forza la quick release.
17_INSTALLAZIONE SUL DIRETO XR-T DI
BICICLETTA CON CARRI DA Ø12 L=142 MM
1) Inserire l 'adattatore sinistro (Rif. G) e avvitare l'adattatore
destro (Rif F) per carri da 142mm (Fig. 16);
2) se necessario allentare il freno posteriore della bicicletta;
3) posizionare la catena sul pignone più piccolo della ruota
posteriore e della corona anteriore.
4) togliere il perno passante dalla ruota posteriore.
5) rimuovere la ruota posteriore
6) posizionare la bicicletta inserendo la catena sul pignone
più piccolo (Fig. 12)
7) Inserire completamente i forcellini posteriori della
bicicletta sull’estremità dell'albero del pacco pignoni del
DIRETO XR-T (Fig. 13);
8) Inserire il perno passante sul foro dell’albero del pacco
pignoni del DIRETO XR-T;
9) Fissare stabilmente la bicicletta al DIRETO XR-T
chiudendo con forza il perno passante assicurando un
corretto serraggio. La pressione ottenuta deve consentire
di mantenere bloccati i forcellini della bicicletta alla
struttura del DIRETO XR-T;
10) Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabilmente fissata al DIRETO
XR-T, chiudere con maggior forza il perno passante.
Se si desidera una maggiore stabilità della bicicletta è
consigliato utilizzare il riser block (Rif I) in dotazione da
porre sotto la ruota anteriore.
Ora potete cominciare a pedalare. Si consiglia di pedalare
molto lentamente e gradualmente prendendo confidenza
con le funzionalità del DIRETO XR-T.
18_ALIMENTAZIONE
DIRETO XR-T ha una scheda elettronica al suo interno, e
viene alimentata tramite un alimentatore standard (fornito
nella confezione ).
… 58 …

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