Bedienungsanleitung Elite Nero (Seite 28 von 105) (Dänisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

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3) Anfänger sollten den Rollentrainer im Eingangsbereich

oder in der Nähe eines stabilen Gegenstands positionieren,

so dass sie eine Stütze haben, während sie das

erforderliche Gleichgewicht entwickeln.

4) Vergewissern Sie sich, dass Nero auf einer ebenen

Fläche auﬂiegt.

5) Das Schwingsystem garantiert maximale Funktionalität

auf eine harte Oberﬂäche.

Wenn sie auf weichen Oberﬂächen wie Teppiche

oder Teppichböden positioniert wird, funktioniert das

oszillierende System möglicherweise nicht.

6) Den Sicherheitshebel (Abb. 20) freigeben und die

Plattform öffnen, um den Auf- und Abstieg vom Fahrrad

zu erleichtern (Abb. 21). Während des Tretens bleibt die

Plattform offen und leicht vom Boden abgehoben, um eine

Reibung mit dem selben Boden zu vermeiden, wenn Nero

unter Effekt des Tretens hin und her schwankt.

Sollte es das erste Mal sein, können Sie leicht den Sattel

senken, damit Sie bei der Beibehaltung der vertikalen

Position unterstützt werden können.

7) Beginnen Sie, in die Pedale zu treten und blicken Sie

dabei nach vorne, als ob Sie sich auf der Straße befänden.

Auch wenn Sie instinktiv dazu neigen, auf das Vorderrad

zu blicken, werden Sie das Gleichgewicht besser halten

und “in gerader Linie” fahren, wenn Sie sich auf einen im

Abstand von 2,5 – 4 m (10 – 15 Fuß) vor Ihnen beﬁndlichen

Gegenstand konzentrieren.

8) Wenn Sie beginnen, eine geneigte Position einzunehmen

oder sich auf die Seite der Rollen zu verlagern, korrigieren

Sie Ihre Position mit ganz leichten Lenkbewegungen. Wenn

Sie zu stark lenken, verlieren Sie das Gleichgewicht oder

enden an den seitlichen Rollen.

9) Ein gleichmäßiger, runder Pedaltritt hilft Ihnen dank des

Kreiseleffekts, das Gleichgewicht auf den Rollen zu halten.

10) Anfangs wird Ihnen die Fahrt auf den Rollen ein Gefühl

der Instabilität vermitteln; eine zu abrupte Bewegung der

Lenkers oder ein schwerfälliger Rhythmus beim treten

kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren. Dies

ist der große Vorteil der Rollen gegenüber den Standard-

Trainingsinstrumenten. Die Rollen lehren, die Bewegung

des Oberkörpers zu reduzieren und einen gleichmäßigen

Pedaltritt beizubehalten.

Sobald Sie sich mit Nero vertraut gemacht haben,

können Sie den Widerstandsgrad über Ihr mit der Rolle

verbundenem Gerät variieren.

11) Um anzuhalten, nicht die Fahrradbremsen benutzen.

Den Fuß ober der linken Seitenstütze (Abb. E) des Nero

anlehnen und warten bis das Fahrrad steht.

ANMERKUNG: um das Maß des Achsenabstandes zu

ändern, empfehlen wir, die Rolle auszubreiten und den

Antriebsriemen zu lockern, indem man ihn von der Führung

nimmt.

!ACHTUNG!

- Vor jedem Gebrauch überprüfen ob der Riemen richtig

eingesetzt wurde. Der Gebrauch des Produktes mit nicht

richtig eingesetzten Riemen kann zur Beschädigung

führen.

- Wenn die Rolle längere Zeit mit großen Fahrrädern bzw.

mit längeren Achsenabständen als 1044 mm gebraucht

wird, könnten die Riemen so gedehnt werden, dass sie

nachher mit kleinen Fahrrädern bzw. mit niedrigerem

Achsenabstand als 1044 mm nicht mehr zu benutzen sind.

In diesem Falle wird es nötig sein neue Antriebsriemen

einzubauen (siehe Absatz 14 Punkt 5 Riemenersetzung)

Riemenwechsel)

14_PFLEGE UND WARTUNG

1) Ein langer Verbleib im direkten Sonnenlicht kann die

Verformung der Rollen aus Technopolymer bewirken.

Die Rollen nicht im direkten Sonnenlicht benutzen oder

aufbewahren.

2) Die Rollen nach Gebrauch stets reinigen. Nur ein

feuchtes Tuch verwenden. Keine Lösemittel oder

aggressiven Reinigungsmittel verwenden.

3) Bei langer Nichtbenutzung von Nero den Antriebsriemen

lösen, indem man ihn aus seinem Sitz nimmt, oder die

vordere Rolle in die Position des geringsten Abstands

stellen, so dass der Riemen nicht immer gespannt ist.

Diese Spannung kann einen vorzeitigen Verschleiß des

Riemens bewirken.

4) Die mit der Rolle gekoppelten Lager sind

selbstschmierend und erfordern keinerlei Wartung.

5) Bei Verschleiß oder Bruch des Übertragungsriemens,

diesen wie folgt ersetzen:

- Sicherstellen, dass die Riemen nicht gespannt sind;

- Lösen Sie die Schrauben von der rechten und linken

Heckschale (Abb. 21-22);

- Lösen Sie die linken Schrauben, indem Sie die

entsprechenden Schrauben auf der rechten Seite fest

halten

(Abb. 23)

- Entfernen Sie den Schwenkradblock (Bez. I) (Abb. 24).

- Entfernen Sie die innere Schale (Abb. 25);

- Entfernen Sie den vorderen Block (Abb. 26);

- Jetzt ist es möglich, die abgenutzten Riemen zu ersetzen;

- Den vorderen Körper (Abb. 27) zusammensetzen.

- Die innere Schale (Abb. 28) zusammensetzen;

- Den Schwingungsblock (Abb. 29) montieren;

- Die hinteren Außenschalen montieren, indem alle

Schrauben beider festgeschraubt werden, darauf achten

dass die Spindel in korrekter Position eingefügt wird (Abb.

30 - 31 bis 32).

! ACHTUNG!

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