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05_MONTAGE DER EINHEIT
• An der Basis der Halterung sind zwei Lochpaare
vorhanden; die verschiedenen Löcher werden je nach
Radgröße des Fahrrads benutzt:
1) für Räder ≥ 24” ÷ ≤ 26”, vorderes Lochpaar (Abb. 6);
2) für Räder ≥ 28”, hinteres Lochpaar (Abb. 7).
• Je nach Rad die Schrauben M6 vollständig befestigen
(Abb. 8 und Abb. 9).
• Bei Fahrrädern mit Radgröße über 28” muss ein Eingriff
am Rahmen vorgenommen werden, indem die Stöpsel der
vorderen Ständer gegen die in der Lieferung enthaltenen
größeren Stöpsel (E) ausgewechsel werden. Mit diesen
wird der Öffnungswinkel des Gestells verändert.
ACHTUNG: Dieser Vorgang muss bei von der
Halterung demontierter Einheit ausgeführt werden.
• Von beiden vorderen Ständern die Schrauben entfernen
(Abb. 10 und Abb. 11).
• Den Stöpsel entfernen, falls erforderlich unter
Zuhilfenahme eines Schraubenziehers (Abb. 12). Dieser
wird in den hierfür im Stöpsel vorgesehenen Sitz eingeführt
und nach unten gedrückt, was den Stöpsel durch
Hebelwirkung nach oben bewegt.
• Den gleichen Vorgang auch beim anderen Stöpsel
wiederholen.
• Die Stöpsel für Radgrößen über 28” (E) montieren, falls
erforderlich unter Zuhilfenahme eines Gummihammers
(Abb. 13).
• Die Rohre mit den dazugehörigen Schrauben wieder
positionieren (Abb. 10 und Abb. 11).
06_INSTALLIERUNG DES FAHRRADS
• Sicherstellen, dass der Schnellspanner des Hinterrads
korrekt befestigt ist.
• Den Hebel (I) in Position “open” stellen (Abb.14).
• Das Fahrrad bringen Sie in die richtige Position, indem
Sie das linke Ende des hinteren Schnellspanners in die linke
Buchse einführen (Abb. 15). Bitte prüfen Sie zur sicheren
Befestigung des Hinterrades, dass der Schnellspanner
parallel zum Boden steht. (Abb. 16).
• Den Hebel (I) schließen, wobei Sie darauf achten müssen,
dass der Hebel den Schnellspanner schon ab einem Winkel
von 55° - 65° umschließt (Abb. 17).
• Wenn der Hebel (I) beginnt, den Schnellspanner in der
vorgelegten Arbeitsposition zusammenzudrücken (Abb.
18), müssen Sie den Stift (L) der Recht Buchse anziehen
(Abb. 19), so dass der Hebel im Innern des vordefinierten
Arbeitsbereichs zu arbeiten beginnt (schon ab einem
Winkel von 55° - 65° umschließt) (Abb. 17).
• Wenn der Hebel (I) ) beginnt, den Schnellspanner in der
zurückgelegten Arbeitsposition 13 zusammenzudrücken
(Abb. 20), den Stift (L) der linken Buchse aufschrauben
(Abb. 21), so dass der Hebel im Innern des vordefinierten
Arbeitsbereichs zu arbeiten beginnt (schon ab einem
Winkel von 55° - 65° umschließt) (Abb. 17).
• Überprüfen, dass der Hebel des Extrahubs (M) sich in
Pos. “OPEN” befindet (Abb. 22)
• Den Drehgriff (N) gegen den Uhrzeigersinn drehen (Abb.
23), bis die Rolle der Widerstandseinheit (M) das Rad leicht
berührt (Abb. 24).
• Den Hebel des Extrahubs (M) um 180° nach rechts ins
Pos. “CLOSE” drehen (Abb. 25) und den Druck des Rads
auf die Halterung der Einheit überprüfen (Abb. 26).
• Falls das Rad sich gegenüber der Mitte der Rolle als zu
stark verlagert erweist (Abb. 27), die Widerstandseinheit
verschieben, wobei der Hebel des Extrahubs auf “OPEN”
gestellt wird (Abb. 23). Die Befestigungsschrauben der
Einheit lockern (Abb. 28), in der korrekteren Position
blockieren (Abb. 29) und den Hebel des Extrahubs (M) um
180° nach rechts in die Position “CLOSE” zurückstellen
(Abb. 25).
• Das Fahrrad zur Widerstandseinheit hin schieben, bis das
Hinterrad die Rolle der Einheit selbst
berührt (Abb. 29).
07_HERAUSNEHMEN VOM FAHRRAD
• Den Hebel des Extrahubs öffnen (Abb. 25).
• Das Fahrrad mit einer Hand halten und mit der anderen
den Hebel (I) öffnen, indem er auf Position “open” gestellt
wird (Abb. 30). Das Fahrrad herausnehmen.
• Zum Transport oder zur Platzersparnis wird bei
Nichtbenutzung des Rollentrainers empfohlen, das Gestell
zu schließen.
• Um Platz zu sparen, wird empfohlen, den Drehknopf (N)
gegen den Uhrzeigersinn zu drehen (Abb. 23), bis er auf die
max. zulässige Höhe gebracht wurde (Abb. 31).
• Wenn man noch mehr Platz sparen möchte, besteht die
Möglichkeit, die Einheit vom Gestell zu lösen (Abb. 32-
33), den Rahmen zu schließen und parallel zum Fußboden
abzusetzen (Abb. 34).
ACHTUNG: Um Quetschungen an den Händen zu vermeiden,
wird empfohlen, sie während des Schließvorgangs nicht
zwischen den Ständern zu positionieren.
08_ACHTUNG!
• Vermeiden Sie, dass sich Personen, Kinder oder Tiere
während des Gebrauchs dem Rollentrainer nähern
können, da die in Bewegung oder Rotation befindlichen
Komponenten des Rollentrainers und des Fahrrads im Fall
eines Kontakts Schäden bewirken können.
• Bei Gebrauch vom Radsimulator auf keinen Fall
bremsen, da sonst die Rolle und die Reifen stark beschädigt
werden können!
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