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Elite Novo Frame Seite 19

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05_ASSEMBLAGE UNITÉ
• Sur la base du support il y a deux paires de trous, utilisez les
différents trous selon la roue du vélo:
1) pour des roues ≥ 24” ÷ ≤ 26”, paire de trous antérieurs
(Fig.6);
2) pour des roues ≥ 28”, paires de trous postérieurs (Fig.7).
• Selon la roue fixez complètement les vis M6 (Fig.8 et Fig.9).
• Pour des vélos avec des roues supérieures à 28” il faudra
intervenir sur le châssis en changeant les bouchons des
montants antérieurs avec les bouchons plus grands fournis (E)
. Ils sont différents de par l’angle d’ouverture du support.
ATTENTION: cette opération doit être effectuée quand l’unité
n’est pas assemblée au support.
• Enlevez la visserie des deux montants antérieurs (Fig.10 et
Fig.11).
• Enlevez le bouchon en vous aidant au besoin avec un
tournevis Fig.12.
• Insérez-le à l’intérieur du logement créé expressément dans
le bouchon et faites levier en poussant le tournevis vers le bas
et le bouchon vers le haut.
• Répétez la même opération pour l’autre bouchon aussi.
• Montez les bouchons pour roues supérieures à 28” (E),
en vous aidant au besoin avec un marteau en caoutchouc
(Fig.13).
• Repositionnez les tubes avec la visserie jointe (Fig.10 et
Fig.11).
06_INSTALLATION DE LA BICYCLETTE
• Assurez-vous que le déclenchement instantané de la roue
postérieure de la bicyclette soit fixé correctement.
• Positionnez le levier (F) en position “open” (fig. 14).
• Mettez la bicyclette en position en insérant l’extrémité
gauche du déclenchement instantané postérieur dans le
fourreau gauche (fig. 15). Pour un blocage plus sûr de
la bicyclette sur le support, assurez-vous que le levier du
déclenchement instantané soit tourné à l’horizontale (fig. 16).
• Fermez le levier (I), en veillant à ce qu’il commenceà
comprimer le déclenchement instantané à l’intérieur de la
zone de travail prédéfinie, celle qui est délimitée de 55° à 65°
(Fig.17).
• Si le levier (I) commence à comprimer le déclenchement
instantané dans la position de travail anticipée (fig. 18), vissez
l’axe douille droit (L) (fig. 19) de manière à ce que le levier
commence à travailler à l’intérieur de la zone prédéfinie (celle
qui est délimitée de 55° à 65°) (Fig.17).
• Si le levier (I) commence à comprimer le déclenchement
instantané dans la position de travail posticipée (fig. 20),
dévissez l’axe douille gauche (L) (fig.21) de manière à ce que
le levier commence à travailler à l’intérieur de la zone de travail
prédéfinie (celle qui est délimitée de 55° à 65°) (Fig.17).
• Vérifiez que le levier de l’extracourse (M) soit positionné sur
“OPEN” (Fig.22).
• Tournez le bouton (N) en sens antihoraire (Fig.23) jusqu’à
ce que le galet de l’unité de résistance (M) effleure la roue
(Fig.24).
• Tournez le levier de l’extracourse (M) de 180° vers la droite
(Fig.25), sur la position de “CLOSE” et vérifiez la compression
de la roue sur le support unité (Fig.26).
• Dans le cas où la roue serait trop déplacée par rapport
au centre du Galet (Fig.27), déplacez l’unité de résistance
en remettant le levier de l’extracourse sur “OPEN” (Fig.23),
en desserrant les vis de fixage de l’unité (Fig.28), bloquez-
les sur la meilleure position (Fig.29) et remettez le levier de
l’extracourse (M) à 180° vers la droite, sur la position de
“CLOSE” (Fig.25).
• Poussez la bicyclette vers l’unité de résistance,
jusqu’à ce que la roue postérieure entre en contact avec le
rouleau de l’unité (fig. 29).
07_ENLÈVEMENT DE LA BICYCLETTE
• Ouvrez le levier de l’extracourse (Fig.25).
• Tenez la bicyclette d’une main et de l’autre ouvrez le levier
(I) en le mettant en position “open” (fig. 30). Enlevez le vélo.
• Pour le transport ou pour réduire l’encombrement quand on
utilise pas le rouleau, nous conseillons de fermer le support en
tournant la base de l’unité.
• Si l’on souhaite réduire l’espace occupée par le rouleau,
nous conseillons de tourner le bouton (N) dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre (Fig. 23), jusqu’à l’amener à la
hauteur maximum admise (Fig. 31).
• Si l’on veut minimiser ultérieurement l’encombrement on
peut décrocher l’unité du support (Fig.32-33), refermer le
châssis et le poser parallèlement au sol (Fig. 34).
ATTENTION: pour éviter de vous pincer les doigts nous vous
conseillons de ne pas les mettre entre les montants pendant
l’opération de fermeture.
08_ATTENTION
• Evitez que des personnes, des enfants ou animaux puissent
s’approcher du rouleau pendant l’utilisation parce que des
éléments en mouvement ou tournants du rouleau et du vélo
peuvent provoquer des dommages en cas de contact.
• Avant de commencer l’entrainement, positionnez le trainer à
un endroit adapté, loin d’objets qui pourraient être dangereux
(meubles, tables, chaises…) de manière à éviter tout risque
de contact involontaire et accidentel avec ces objets.
• Le support est étudié pour l’utilisation de la part d’un seul
cycliste.
• Vérifiez la sécurité et la stabilité de la bicyclette avant tout
entrainement.
• Dans le cas où le déclenchement instantané ne serait pas
compatible avec les douilles du support, remplacez-le avec
… 19 …

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