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Elite Suito-T Seite 109

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PT
para a cassete de 9 velocidades (Fig 5), n.º 1 distanciador
para a cassete de 10 velocidades (Fig 6).
Dependendo da marca da cassete utilizada, podem haver
diferenças em relação a quanto acima indicado de carácter
geral.
ATENÇÃO!
Seguir rigorosamente as instruções de montagem do
fabricante da sua cassete de pinhões no que se refere
às especificações técnicas de montagem, eventuais
espaçadores adicionais e binários de aperto de fecho.
NOTA: em caso de dúvida ou se não conseguir montar a
cassete de pinhões, contacte o seu revendedor; a garantia
não responde por danos feitos à bicicleta e/ou ao SUITO-T
em caso de montagem incorreta.
21_MANUTENÇÃO
O SUITO-T não requer qualquer programa específico de
manutenção. É aconselhado o cumprimento das seguintes
precauções:
- limpar o rolo com um pano depois de cada treinamento,
prevenindo assim a acumulação de pó e de suor;
- não efetuar nenhuma operação de limpeza da bicicleta ou
de desengorduramento da corrente quando a bicicleta estiver
montada no SUITO-T, pois os detergentes poderão danificar
irreparavelmente os rolamentos ou outros órgãos mecânicos
internos;
- controlar a correta fixação e a completa funcionalidade do
engate rápido antes de cada treinamento;
- Geralmente, a caixa de velocidades da bicicleta funciona
corretamente após a montagem no SUITO-T, ocasionalmente
pode ser necessária uma regulação apropriada para garantir
o correto funcionamento. Em caso de dúvidas, contatar o
Seu revendedor para garantir o correto funcionamento com o
SUITO-T.
22_ADVERTÊNCIAS
- O SUITO-T aquece quando em uso. É necessário esperar
que arrefeça antes de tocar as coberturas.
- Utilizar o rolo SUITO-T como descrito no manual.
- SUITO-T não é equipado de um freio de emergência.
- SUITO-T foi concebido e fabricado de forma a garantir a
máxima segurança do usuário e/ou de terceiros, sendo,
todavia, necessário evitar que pessoas, crianças ou
animais se aproximem do rolo durante a utilização, pois os
componentes em movimento do rolo e da bicicleta podem
produzir danos ou ferimentos em caso de contato.
- É fundamental evitar introduzir os dedos, pequenos objetos
ou correntes no interior das fissuras existentes no SUITO-T,
dado que existe o risco elevado de danificar o rolo e/ou
provocar também danos graves à pessoa física.
- Antes de iniciar o treinamento, posicionar o trainer num
local adequado, longe de objetos potencialmente perigosos
(móveis, mesas, cadeiras...) de modo a evitar qualquer risco
de contato involuntário e acidental com os próprios objetos.
- O cavalete foi estudado para ser usado por um só ciclista.
- Verificar a segurança e a estabilidade da bicicleta no
SUITO-T antes de cada treinamento.
- Não existem componentes utilizáveis individualmente
no interior. A garantia é nula se a unidade for aberta ou
adulterada.
- Uma vez que os pés são fabricados em material macio
antiderrapante, pode acontecer que durante
o uso deixem vestígios de borracha no pavimento.
- Não deixar o alimentador preso ao rolo se não em uso.
- Não conserve o SUITO-T em locais molhados ou húmidos.
Isto pode danificar os componentes eletrônicos;
- Utilizar somente o alimentador em dotação. A conformidade
do SUITO-T ás diretivas comunitárias (ver “Declaração de
conformidade” na página 116) pode ser invalidade se não for
utilizada a fonte de alimentação fornecido.
- Elite não é responsável de eventuais maus funcionamentos
com outros programas / app / dispositivos.
- Os dois protocolos de comunicação são exclusivos,
portanto, SUITO-T envia os valores ou em ANT+ ou em
Bluetooth Smart, não contemporaneamente; quando é feita a
conexão com um protocolo, SUITO-T para de transmitir com
o outro protocolo.
- A presença de linhas elétricas de alta voltagem, semáforos,
linhas ferroviárias elétricas, linhas elétricas de ônibus ou
carros elétricos, aparelhos de televisão, automóveis, ciclo
computador, equipamentos de ginásio e celulares no raio de
ação ou o atravessar de portões de segurança elétricos podem
ser causa de interferências. Portanto, a utilização de outros
receptores wireless pode alterar ou completamente inibir o
funcionamento do SUITO-T devido a estas interferências.
- Evitar de expor o SUITO-T à luz direta do sol por períodos
prolongados quando não utilizado.
23_TROUBLESHOOTING
- Problema: durante o treinamento se sente uma sensação de
ligeiro deslizamento da roda.
- Resposta: poderá ser que a correia de transmissão interna
está ligeiramente afrouxada. Contatar a Elite para ter indicações
de como proceder.
ATENÇÃO: não proceder ao esticamento da correia em
autonomia, isso poderá levar à rotura da correia. Em caso de
rotura da correia, o rolo deverá ser enviado à Elite ou a um dos
seus centros de reparação.
- Problema: a velocidade indicada é muito elevada (também
mais 100km/h).
- Resposta: Provavelmente foi errada a definição da
circunferência do rolo no dispositivo utilizado.
O SUITO-T envia os dados do treinamento de acordo com
vários protocolos. Um destes é o protocolo usado pelos
sensores de velocidade. Se o dispositivo utilizado para
visualizar a velocidade usa este protocolo, então deve alterar
a circunferência definida da roda.
É necessário configurar um valor de circunferência da roda
igual ao valor real da roda dividido por 24,8. Exemplo: se a
… 109 …

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