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ES
09_POWER METER LINK (PML)
Suito implementa también una función, llamada Power Meter
Link, que permite obtener unos datos de potencia mucho más
precisos.
Esta función permite a Suito utilizar un sensor de potencia
presente en la bici como fuente de la potencia.
De esta manera Suito es más preciso ya que los datos de
potencia medidos por el sensor son más precisos que los que
Suito puede calcular con sus fórmulas.
Nota: esta función no se puede utilizar si no hay un sensor de
potencia instalado en la bici.
UTILIZACIÓN
- Habilitación / Deshabilitación.
Se puede habilitar y deshabilitar el PML a través de la
aplicación Elite My E-training. Todas las versiones de la
aplicación permiten habilitar y deshabilitar esta función.
Para habilitar / deshabilitar el PML, abrir la aplicación y
comprobar que se haya vinculado con el rodillo.
Entrar en: Configuraciones – PML. Después de unos
segundos, aparece la configuración actual del rodillo y es
posible modificarla. Pulsar OK para guardar en el rodillo la
nueva configuración.
- Combinación.
En el arranque Suito busca automáticamente durante unos
segundos los sensores de potencia que puedan estar
presentes. Si encuentra uno, se conecta a este y uso los datos
del mismo. Por este motivo, es conveniente asegurarse de
que el sensor de potencia esté transmitiendo antes de
alimentar el rodillo.
Asimismo, una vez conectado Suito guardará el número de
serie del sensor de potencia para los entrenamientos
siguientes.
En caso que en la estancia haya más sensores de potencia,
Suito se conectará al sensor de potencia con la señal más
fuerte, que normalmente será el que está presente en la
bicicleta.
- Entrenamientos posteriores.
Posteriormente, en cada arranque Suito intentará conectarse
siempre al sensor con el que se ha combinado la primera vez.
Si no consigue conectarse al sensor o el sensor no está
presente, Suito usará los algoritmos propios para el cálculo de
la potencia.
- Reset
En caso que se desee cambiar el sensor, basta con alimentar
el rodillo haciendo que se mueva la rueda (incluso a mano) o
pedaleando antes unos segundos. En el arranque, en caso
que la velocidad sea superior a cero, Suito restablece el
sensor guardado y comienza la búsqueda de un nuevo sensor,
como si fuese la primera vez.
Cuando Suito restablece el número de serie de sensor de
potencia, efectúa 6 vibraciones para confirmar que se ha
realizado la cancelación.
Como alternativa, se puede restablecer el rodillo utilizando la
aplicación Elite My E-training. Entrar en la página
Configuraciones – PML.
NOTAS:
- Esta función no se puede utilizar si no hay instalado en la
bicicleta un sensor de potencia.
- Si Suito se ha conectado con el sensor equivocado, basta
con restablecer el sensor combinado y repetir la operación de
combinación teniendo cuidado de alejar el sensor al que no
quiere que Suito se conecte.
- Si durante el entrenamiento Suito pierde la conexión con el
sensor de potencia, éste pasa automáticamente al uso de las
fórmulas para el cálculo de la potencia. Mientras tanto
continúa intentando restablecer la conexión con el sensor.
- El rodillo primero busca los sensores ANT+ y después los
Bluetooth. Si el sensor de potencia es tanto ANT+ como
Bluetooth, muy probablemente se vinculará a la señal ANT+.
- Las vibraciones de la cancelación son muy ligeras. Podría
ser necesario apoyar la mano en la unidad de resistencia para
notarlas.
- En el caso de pedales / bielas Bluetooth, el rodillo se acopla
solamente a uno de los dos. En este caso, no se puede
predeterminar a qué pedal / biela se acopla. Además, dado
que en este caso cada pedal / biela mide la potencia
desarrollada por la pierna correspondiente, el valor enviado es
aproximadamente la mitad de la potencia total desarrollada
por el ciclista. En este caso, para un uso correcto es necesario
habilitar la opción “Mitad de potencia” (“Half power”) con la
aplicación My E-training (página Configuraciones).
- Durante la búsqueda inicial de los sensores de potencia, el
led verde parpadea rápidamente.
10_SENSOR DE CADENCIA
El Suito utiliza un sistema innovador para detectar la
frecuencia de pedaleo.Este sistema se llama «sensorless» (sin
sensor). Esto es posible gracias a un cálculo sofisticado que
se basa en la velocidad.
Puesto que no es una medición directa, sino el resultado de
un cálculo, en particulares situaciones el valor de la cadencia
podría no ser preciso. Esto ocurre sobre todo cuando se
realiza una frecuencia elevada de pedaleo y baja resistencia.
Si la precisión del sistema «sensorLess» no es suficiente,
puede adquirir un sensor inalámbrico para aplicar a la
bicicleta/biela. La mayoría de las aplicaciones/programas/
dispositivos permiten seleccionar un sensor como fuente del
valor de cadencia.
11_FRECUENCIA CARDIACA
- El rodillo Suito no es capaz de recibir los datos de
cardiofrecuenciómetros. El valor del cardiofrecuenciómetro
es normalmente recibido directamente del periférico utilizado.
… 45 …

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  • Was bedeuten die Lampen hinter der Schwungscheibe Eingereicht am 4-11-2024 19:14

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