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Einstellung der hinteren Radauängung
Die hintere Radauängung/Federung besteht aus einem doppelt
wirksamen Stoßdämpfer (Dämpfen in der Zugstufe/Druckstufe).
Der Stoßdämpfer besitzt einen Gewindering zur Einstellung der
Federvorspannung. Die werkseitige Standard-Einstellung ist auf
ein Fahrergewicht von X kg ausgelegt. Für andere Gewichte oder
Anforderungen den Gewindering mit einem Hakenschlüssel ver-
stellen und auf die idealen Fahrtbedingungen einstellen.
Achtung
Führen Sie für beiden hinteren Stoßdämpfer die gleichen Einstel-
lungen durch.
Eine Drehung nach + um eine Raste, erhöht die Federvorspan-
nung um X kg. Härtere Fahrzeuglage. Bei glatten und normalen
Straßenbelag und bei Fahrten mit Beifahrer benutzen.
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