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ENDURO
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autoSteady 18
Ref: AS101-UM-TKI-0114-Rev. A
Ebenfalls Kabeldiagramm (Abb. 8) beachten.
Markieren Sie mit Hilfe der Kabelmarkierungen (16) die Motorkabel für alle Motoreinheiten. Nummerierte
Kabelkennzeichnung “A” für den Motor vorn-links, “B” für den Motor hinten-links, “C” für den Motor vorn-rechts,
“D” für den Motor hinten-rechts (Abb. 8).
Vorsicht! Stellen Sie sicher, dass Sie die plus (+) und minus (-) Verbindungen nicht
vertauschen. Falscher Anschluss (Verwechseln der Pole) führt zur Beschädigung des
Steuergerätes.
Stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht auf Zug beansprucht werden und auch nicht herunterhängen / zu viel
Spiel haben. Vermeiden Sie Schleifen.
Leiten Sie die Motorkabel entlang der Unterseite des Wohnwagenbodens und durch vorgebohrte Löcher.
Schützen Sie die elektrischen Kabel vor scharfen Kanten (zum Beispiel nah am Fahrgestell) mit dem
mitgelieferten flexiblen Kabelschutzschlauch (26). Kürzen Sie das Kabelbündel auf die korrekte Länge.
Sichern Sie die Motorkabel und das Kabel-Bündel (26) unter dem Fahrgestell mit den Kabelbindern (17) oder
Kabelschellen (14 & 15) und Blechschrauben (13).
Vergewissern Sie sich, dass die Motorkabel sehr sicher im Bereich der Stütze befestigt sind
und dass kein Teil der Stütze mit dem Kabel in Verbindung kommt oder es beschädigt, wenn
die Stütze voll eingefahren wird.
Wenn Sie alle Kabel durch das gebohrte Loch neben dem Steuergerät (6) geführt haben, kürzen Sie die Kabel
auf eine einheitliche Länge. Entfernen Sie ungefähr 5mm der Isolierung an den Kabelenden. Befestigen Sie die
Kabelsteckschuhe (23) an den Motorkabeln, benutzen Sie dazu unbedingt eine Krimpzange. Wichtig ist eine
sichere und feste Verbindung jedes Kabels.
Schrauben Sie die Kabelschuhe an den entsprechenden Klemmen der Steuereinheit fest (siehe Kabeldiagramm
Abb. 8). Eine sichere und gute Verbindung der einzelnen Kabel ist unerlässlich.
Finden Sie eine geeignete Stelle für den Batterietrennschalter und dessen Gehäuse (24), welches an der
Außenwand Ihres Wohnwagen montiert sein muss (von einer Fachwerkstatt ausführen lassen). Vergewissern
Sie sich, dass diese Stelle sich in der Nähe der Batterie befindet und im Falle eines Notfalls leicht
zugänglich ist.
Verwenden Sie die Kartonvorlage zur richtigen Positionierung der Bohrlöcher. Montieren Sie Schalter und
Gehäuse mit den beiliegenden Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern. Dann montieren Sie die gesamte
Einheit mit den Edelstahlschrauben (13) am Wohnwagen.
Verlegen Sie das rote Batteriepluskabel (+) mit der eingebauten Sicherung von der Batterie zum außen
angebrachten Batterietrennschalter (24) und von dort zur Steuereinheit (6).
Kürzen Sie die Kabel auf eine angemessene Länge, und entfernen Sie etwa 5mm der Isolierung am Kabelende.
Fixieren Sie die Kabelschuhe (22) mit Hilfe einer Krimpzange. Ein sicherer und fester Halt der Kabel ist
erforderlich.
Die Kabelanschlüsse am Batterietrennschalter müssen durch die mitgelieferten Isolierkappen aus Gummi (25)
geschützt werden.
Verlegen Sie das Batterieminuskabel (-) direkt zur Steuereinheit (6).
Stellen Sie sicher, dass die Batterie-Kabel nicht über die Steuereinheit verlaufen!
Wir empfehlen hierzu die Verwendung des mitgelieferten Kabelschutzschlauchs (26), um die Kabel vor scharfen
Kanten zu schützen. Befestigen Sie den Schutzschlauch mit den Kabelbindern (17) oder den Kabelschellen (14
& 15) und Blechschrauben (13).
Kürzen Sie die Kabel auf eine angemessene Länge und entfernen Sie etwa 5mm der Isolierung am Kabelende.
Fixieren Sie die Kabelsteckschuhe (23) mit Hilfe einer Krimpzange. Ein sicherer und fester Halt der Kabel ist
erforderlich.
Verbinden Sie die Batteriekabel (19 & 20) mit dem Steuergerät (6). Schrauben Sie dazu die Kabelsteckschuhe
an den entsprechenden Klemmen der Steuereinheit fest an.
Zum Schluss verbinden Sie die Batteriekabel mit den vorhandenen Batterieausgängen (rot = plus, schwarz =
minus). Es werden zwei Arten von Kabelschuhen (21 & 22) hierfür mitgeliefert, die Sie je nach Bedarf
verwenden können.
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