enduro
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AS1210 24
Ref: AS1210-UM-TKI-0412-Rev.A.
Branchement des pinces de charge
• A cause du danger d’explosion des gaz, les pinces de batterie ne doivent être fixées
voir défaites, que quand l’appareil est débranché. Raccordez la pince crocodile
positive (rouge) avec le pôle positif de la batterie (P ou +) et la noire avec le pôle
négatif (N ou -). Veillez à ce que les pinces soient bien raccordées aux pôles.
• Pour utiliser avec un batterie installé sur la voiture. Premièrement. Vérifiez que la
prise secteur n’est pas branchée sur le 220V. L’alimentation doit impérativement être
coupée. Deuxièmement. Raccordez le câble rouge “PLUS” (positive) avec la cosse “+”
ou “P” de votre batterie. Troisièmement. Raccordez le câble noir « NEGATIF » au
châssis de votre voiture (masse). Pour ce faire choisissez un cosse (visse ou écrou)
qui le plus éloignée possible de la batterie et de la durite d’essence.
• Raccordez la prise au secteur. Dès que l‘ AS1210 est branché, la LED Power LED
s’allume et l’appareil effectue un nouveau démarrage. Lorsqu’une batterie est
branchée, les LEDs de charge affichent son état, et l’appareil charge la batterie ou la
conserve grâce au mode maintien. Si aucune batterie n’est branchée, la Power LED
s’allume et l’appareil se trouve en mode standby.
• Le clignotement des LEDs „CHARGE“ signale maintenant en conséquence de l’état de
charge, que la batterie est en train d‘être chargée. Lorsque LED “FULL” s’allume en
permanence, la batterie est complètement chargée.
Inversion de polarité
Si les pinces crocodiles ne sont pas branchées correctement, la LED REVERSE POLARITY
s’allume. Débranchez le chargeur du secteur, raccordez les pinces correctement et
rebranchez le chargeur sur le secteur.
Fonction de reconditionnement
Quand le chargeur est branché sur la batterie, il reconnaît automatiquement l’état de
charge, et démarre le processus de charge en conséquence.
Si la batterie se situe entre 4.5V et 10.5V, le chargeur démarre la fonction de secours
avec un processus d’impulsion pour amener la batterie à 10.5V, et la ranimer ainsi. Si le
processus d’impulsion dure pendant plus de 7 heures et que la tension de la batterie
reste en-dessous de 10.5V, l’appareil se met automatiquement en standby, et la batterie
ne peut plus être sauvée à ce moment-là.
Lorsque 10.5V sont atteints, l’appareil passe automatiquement à la caractéristique
normale de charge et la batterie est complètement chargée.
