La télécommande (5) est activée en faisant glisser vers le haut l’interrupteur principal (Fig. 13A). Dès que la
télécommande est activée et qu’une bonne connexion est établie avec le boîtier de contrôle, le LED de
puissance (Fig. 13Q), le LED de système de manœuvre (Fig. 13V) et le LED de communication (Fig. 13H)
s’allumeront et la télécommande pourra être utilisée pour manœuvrer la caravane.
Fig. 13
A. Disjoncteur télécommande : interrupteur
B. La caravane avance : les deux roues tournent en avant
C. La caravane recule : les deux roues tournent en arrière
D. La caravane avance vers la gauche : la roue droite tourne vers l’avant
E. La caravane avance vers la droite : la roue gauche tourne vers l’avant
F. La caravane recule vers la gauche : les roues droite tourne vers l’arrière
G. La caravane recule vers la droite: la roue gauche tourne vers l’arrière
H. LED de communication LED (vert) : reproduit le statut de la connexion entre la télécommande et le boîtier
de contrôle.
I. Commande bimane pour l’attelage automatique des rouleaux sur le pneu
J. Commande bimane pour le dételage automatique des rouleaux sur le pneu
K. LED de système d’attelage automatique (bleu) : exprime le statut du système d’attelage automatique
L. LED de surcharge (rouge) : la protection contre la surcharge du système de manœuvre est activée
M. LED de la batterie (bleu) : la batterie interne de la télécommande est presque déchargée et doit être
rechargée
N. LED de tension de la batterie (bleu) : la tension de la batterie de la caravane est trop élevée ou trop faible
O. Affichage du niveau : indique si la caravane est droite au moyen des LED
P. LED de chargement (rouge/vert) : reproduit le statut du chargement de la batterie interne
Q. LED de puissance (rouge)
R. Mini connexion USB pour le chargement de la batterie interne
S. LED Finding Level : la fonction Finding Level est active
T. “Activer la fonction Finding Level
U. LED autoSteady sélection: télécommande configurée sur opération de l'autoSteady
V. LED de système de manœuvre sélection: télécommande configurée sur opération du système de manœuvre
Lors du roulage en ligne droite avant ou arrière de la caravane (maintenir enfoncé le bouton B ou C), vous
pourrez adapter la conduite en enfonçant également le bouton D ou E (en cas de marche avant) ou le bouton F
ou G (en cas de marche arrière).
De plus, les boutons « avant droit » (E) et « recul gauche » (F), ou « avant gauche » (D) et « recul droit » (G)
peuvent être pressés en même temps pour tourner la caravane sur son propre axe sans aller d’avant en arrière
(Cette fonction ne fonctionne qu'en position « simple essieu »).
En cas d’inversion endéans les 2 secondes de la « marche avant » vers la « marche arrière » (et vice versa), un
retard d’1 seconde se produira afin de protéger l’électronique et les moteurs.
L’interrupteur de la télécommande (Fig. 13A) sert également d'interrupteur d'arrêt
d'urgence.
Le système d’attelage automatique:
Pour l’activation du système d’attelage automatique des rouleaux sur le pneu, vous devez maintenir enfoncés
les deux boutons pour l'attelage (Fig. 13I) ou le dételage (Fig. 13J) pendant au minimum 3 secondes. Le LED
bleu (Fig. 13H) clignotera pendant ces trois secondes et vous entendrez un bip chaque seconde. Ceci vous
préviendra que le système est activé !
l’attelage : Après ces 3 secondes, les rouleaux feront pression sur le pneu et le LED bleu s'illuminera en
continu. Vous pouvez alors relâcher les deux boutons. Si les rouleaux font suffisamment pression sur le pneu,
vous entendrez un bref bip et le LED bleu s’éteindra qui vous informeront que le système est prêt à l'emploi.
Le dételage : Après ces 3 secondes, les rouleaux se détacheront du pneu et le LED bleu s'illuminera en continu.
Vous pouvez alors relâcher les deux boutons. Si les rouleaux se trouvent à nouveau dans leur position de
départ, vous entendrez un bref bip et le LED bleu s’éteindra qui vous avertiront que le système est prêt.
L’affichage du niveau :
L’ENDURO
®
EM505FL est équipé d’un affichage de niveau sur la télécommande (Fig. 13O, 17 & 18). Pendant la
manœuvre, vous pouvez déjà voir si votre caravane est droite.
Les LED orange et rouge de l’affichage indiquent le côté qui est le plus bas. Ceci est visible dans le sens de la
longueur (devant/derrière) et dans le sens de la largeur (gauche/droite). À l’aide de la roue avant, le niveau du
“sens de la longueur” peut être rectifié, et à l’aide par exemple d’un bloc, d’une cale ou d’une plate-forme
d’accès placé sous la roue, il est possible de rectifier le niveau du “sens de la largeur”. Si la caravane est
(approximativement) droite, seul le LED du centre s’allumera en vert.
