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Entrematic EasyLift 500 Seite 31

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EasyLift 500 / Sesam 600 MA120527=>2012-05 31 / 56
etc.) a été monté avant d'activer la fermeture automatique.
• Les personnes, dont les facultés physiques, sensorielles
ou mentales sont déficientes ou dont l'expérience et/ou les
connaissances sur la motorisation de porte sont
insuffisantes, doivent être supervisées par une personne
responsable de leur sécurité.
Le montage doit être confié à un personnel qualifié.
Les travaux sur l’installation électrique ne doivent être
effectués que par un personnel qualifié et agréé.
La charge admissible et l’adéquation de la structure du
bâtiment qui doit recevoir la motorisation de porte doivent
être vérifiées et confirmées par un professionnel qualifié.
La motorisation de porte complète doit être fixée de manière
sûre à tous les points de fixation. Le matériel de fixation doit
être choisi en fonction de la structure support de manière à ce
que les points de fixation acceptent chacun une force de
traction minimale de 900 N.
Si ces critères ne sont pas remplis, un risque de
dommage corporel et matériel existe en cas de chute
de la motorisation ou de mouvement incontrôlé de la porte.
Le perçage des trous de fixation ne doit endommager ni la
statique du bâtiment, ni des conducteurs électriques ou des
conduites d’eau ou autres.
Après avoir soulevé la motorisation au plafond du bâtiment,
l’empêcher de tomber à l’aide de moyens appropriés jusqu’à
sa fixation complète.
Observer les consignes de sécurité au travail en vigueur,
éloigner les enfants pendant les travaux.
La motorisation de porte possède les dispositifs de
sécurité ci-après. Ceux-ci ne doivent pas être retirés et
leur fonctionnement ne doit pas être entravé.
• Coupure automatique de sécurité en « OUVERTURE » et
« FERMETURE »
• Raccordement pour cellule photoélectrique/listel de
sécurité/capteur optique.
• Déverrouillage de secours (voir page 15 (N)
Contrôle de la coupure de sécurité
La coupure de sécurité automatique est un dispositif destiné
à prévenir les blessures dues au déplacement de la porte.
Arrêter la porte de l’extérieur avec les deux mains, à hauteur
des hanches.
Lors de la fermeture :
Lorsqu'elle rencontre une résistance, la porte doit s’arrêter
automatiquement et repartir légèrement en arrière.
Lors de l'ouverture :
En rencontrant une résistance, la porte doit s’arrêter
automatiquement.
Déverrouillage de secours
Effectuer les vérifications selon les indications fournies à la
page 15 (N).
Dispositifs de sécurité supplémentaires
Vérifier le parfait fonctionnement conformément aux
indications du fabricant.
Messages des témoins lumineux 1 à 3
Important : vérifier le fonctionnement et la bonne
mobilité de la porte. La régler si nécessaire. La
tension des ressorts de la porte doit être ajustée de manière
à ce que le porte soit équilibrée et que l'ouverture et la
fermeture manuelles se fassent facilement, régulièrement et
sans à-coups.
• Prise de courant avec contact de protection normalisée
adaptée à env. 10 - 50 cm de la position de fixation de la
tête d'entraînement.
• La motorisation de porte ne doit être montée que dans des
garages secs.
Voir les Indications de montage, à partir de la page 9.
7 Consignes de sécurité pour le
montage
8 Dispositifs de sécurité de la
motorisation de porte
9 Contrôle de sécurité
10 Eléments d'affichage et de commande
1DEL 1
2DEL 2
3DEL 3-6
10 Bouton POWER
11 Bouton PROG
12 Bouton CANC
13 Bouton TEST
3 Tolérance de force réglée
1 + 2 Statut pendant la programmation
11 Branchements
4 Antenne
5+6 Commutateur externe
7-9 Cellule photoélectrique
12 Préparations pour le montage
13 Montage
… 31 …

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