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The figures above show some of the most often used parking arrangements. Both options (for
the charging cable to be plugged at either the front or the rear end of the vehicle) are
considered. The last figure shows the option of four EVs charging on two stations. Each charging
station can serve more than two parking spaces, taking into account that only two vehicles can
be actually plugged in at the same time.
3.4.4 Recommendations
Use street signs or special marking to designate special EV parking places, which should
be easily distinguishable from conventional parking places.
Car park barriers can be installed between the station and the parking place to ensure
extra protection of the charging station. It is also recommended to install safety arches,
which can be supplied by the manufacturer as an additional option.
The arrangement of parking places should be planned in a way to ensure simple use of
the charging cable. Since there is yet no standard placement of the charging connector
on the EV (it is usually placed either at the front or on one of the rear corners of the
vehicle), each of these options must be taken into account. The user must be able to
reach any of these positions with a standard length charging cable.
To provide a secure environment for EV users and prevent vandalism or theft:
- install the station in a location where it can be clearly seen and easily monitored;
- maintain a 24-hour security control of the station (from the charging
infrastructure Control centre);
- install sufficient lighting in the vicinity of the charging station to ensure better
safety and improved user experience;
- allow charging only for identified users. This means that only users who identify
themselves with their RFID card (or via SMS messages where applicable) can use
the charging station.
3.5 Electrical engineering works
Electrical installation must be performed in accordance with local laws and safety regulations.
The diameter of the electrical conductor (max. 35 mm2) depends on its length, method of
installation, etc. This must be determined by the contractor.
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