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4 -a
Togliere i cavi dell'isolamento con apposite pinze e
fissare i puntali dei cavi all'estremità dei cavi e un anello
da cavo per messa a terra.
La lunghezza dei cavi sull'altro lato del pressacavo
dovrebbe essere:
a. Cavi di alimentazione (L1, L2, L3, N): 15 cm con
isolamento e rivestimento rimosso + 2 cm con
rivestimento
b. Cavo di messa a terra: 10 cm
5
5-a
Montare la stazione di ricarica sul supporto e avvitare il
pressacavo sulla custodia
Montare la stazione sul supporto che è già attaccato alla
staffa di montaggio. Il supporto è abbastanza forte da
sostenere la stazione di ricarica durante l'installazione
dei cavi. Posizionare la piastra del pressacavo in
posizione in modo che i fori della piastra siano allineati
con i fori della custodia. Assicurarsi che i cavi siano
sufficientemente lunghi per essere collegati. Avvitare la
piastra del pressacavo con un cacciavite a stella.
6
Fissare il cavo di messa a terra
Fissare prima il cavo di messa a terra. Altrimenti non ci
sarà abbastanza spazio per farlo in seguito.
7
Inserire il cavo forchetta (solo se interruttore
differenziale - RCD - nel caricatore)
Per abilitare l'attivazione della protezione differenziale,
inserire il cavo aggiuntivo con forchetta nel slot del
conduttore neutro come mostrato nell'immagine.
Questo vale solo se il differenziale è presente nella
stazione di ricarica.
8
Collegamento dell'elemento di connessione
Inserire tutti i cavi nell'uni RCD/sovracorrente/MID
misuratore. L'ordine dei cavi e il modo in cui sono
collegati è importante.
Il connettore superiore è la prima fase (L1) della stazione
di ricarica e verrà utilizzato per caricare i veicoli elettrici
monofase. Si consiglia di utilizzare la fase meno caricata
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