Istruzioni di Sicurezza
• Questo portabiciclette e’ stato sviluppato, costruito e collaudato con la massima cura, in
conformità alle istruzioni di sicurezza.
• Con il carico sul portone posteriore del veicolo risulta una diversa distribuzione di peso
sull’asse di quella programmata dal produttore. Bisogna pesare il veicolo insieme al carico,
assicurandosi che
il peso per asse non superi il limite di carico stabilito dal produttore del veicolo.
• Nel caso in cui si usa il gancio di traino, bisogna assicurarsi che la distanza angolare per il
movimento del rimorchio corrisponde a DIN 74058.
• Prima della partenza assicurarsi che le cinghie siano in condizioni perfette – se necessario,
sostituirle.
• Dopo un breve tragitto controllate il corretto fissaggio del portabiciclette incluso il carico come
anche la tensione delle cinghie ed il serraggio delle individuali viti e dei dadi. Fate regolari
controlli durante tutto il tragitto.
• Il fissaggio del sistema portabiciclette dev’essere controllato periodicamente dal conduttore
del veicolo.
• Il conduttore del veicolo e’ anche responsabile per il carico (§ 22 e § 23 del codice stradale).
Il carico non deve superare i 400 mm per lato dal bordo dei fari anteriori e posteriori.
• Con il tempo, i ganci, le cinghie, le viti e le cinghie per il fissaggio possono risultare
consomati.
In tal caso devono essere sostituiti immediatamente.
• Inoltre bisogna considerare che con il montaggio del portabiciclette incluso il carico il
conducente deve abituarsi alle nuove circostanze, adattando la velocità di marcia al differente
modo di guida e al diverso comportamento dei freni.
• Vento, frenate brusche, curve strette, velocità elevata, salite oppure bucche possono
influenzare la guida del veicolo. Bisogna quindi diminuire la velocità, e rispettare i limiti di
velocità. In nessun caso dev’essere superata la velocità massima di 130 km’ora.
• Il produttore non si assume la responsabilità di danni dovuti ad una velocità di guida
eccessiva oppure ad un modo di guida non corretto. Per principio, il conducente del veicolo e’
l’unico responsabile per il fissaggio corretto e sicuro del portabiciclette incluso il carico. Il
produttore non
si assume la responsabilità di errori di montaggio o d’uso come anche successive
ammaccature o danni alla vernice. Per evitare danni alla vernice e’ consigliabile
l’avvolgimento delle cinghie elastiche con un panno in cotone come anche l’accurata pulitura
del portone posteriore.
• Prima di un viaggio lungo ed anche diverse volte durante il tragitto bisogna controllare il
corretto serraggio di tutti i sistemi di fissaggio, delle viti e dello stato completo di tutto il carico.
• L’unità portabiciclette e biciclette montate non deve superare i 40 cm dall’ asse fanale del
veicolo.
• Per poter viaggiare con questo portabiciclette e’ necessario l’uso di un specchietto retrovisore
esterno.
• L’unità portabiciclette e biciclette montate non deve superare i 2,5 m di larghezza.
• Bisogna prestare particolare attenzione ai passaggi stretti, ingressi garage ecc.
• Le biciclette non devono avere parti taglienti che possono ferire delle persone.
• Oggetti semi-nascosti non devono sporgere dal profilo.
• Smontare il portabiciclette nel caso in cui non viene usato.
• Smontare il portabiciclette prima del lavaggio del veicolo.
• Non coprire il portabiciclette con oggetti che si possono staccare con il vento.
• Il sistema richiede un montaggio preciso; bisogna attenersi scrupolosamente alle istruzioni di
montaggio e d’uso.
Durante il tragitto, ricordarsi sempre di essere responsabile non solo della propria sicurezza
ma anche di quella altrui.
• Rispettare il codice stradale del paese di destinazione.
• Siete tenuti di informare di queste istruzioni tutti i conducenti di veicolo che usano questo
portabiciclette.
