Le clip di montaggio per il ssaggio della targa si trovano nel portatarga come
elementi di espulsione. Estrarre due delle clip. Spingere la targa nel supporto e
ssarla premendo le clip nelle aperture.
Posare i cavi lungo i tubi del telaio base. I cavi non si devono piegare, tirare o schiacciare, ad es. nella zona del meccanismo di ribalta-
mento. Per ssare i cavi usare le fascette stringicavo fornite in dotazione. Inne, tagliare la parte in eccesso delle fascette stringicavo
con una tronchesina.
5.1.7 POSIZIONAMENTO DEL PORTATARGA
5.1.8 POSA DEI CAVI ELETTRICIApertura per le clip di montaggio
Clip
5.1.9 POSIZIONAMENTO DELLE COPERTURE IN PLASTICA
5.1.10 Applicazione delle cinghie di ssaggio corte
Applicare le coperture in plastica al centro dei binari.
Passare le cinghie di ssaggio corte dall‘interno all‘esterno sotto il portaruote, poi di nuovo dall‘esterno all‘interno attraver-
so le asole (vedi foto).
4 x coperture in plastica
8 x cinghie di ssaggio corte
Se non è più possibile ruotare il portabiciclette sul gancio di traino, ruotare il perno di ssaggio dell‘aggancio rapido per farlo innestare. Quindi chiudere l‘ag-
gancio rapido con il lucchetto fornito in dotazione ed estrarre la chiave dal lucchetto. Conservare la chiave accuratamente in un luogo sicuro. A questo punto, il
portabiciclette è anche a prova di furto.
Controllare regolarmente per accertare che il supporto sia perfettamente ssato al gancio di traino e controllare anche il ssaggio delle biciclette sul supporto.
Controllare anche regolarmente il funzionamento dell’impianto luci del proprio portabiciclette.
Unitamente al portabiciclette, il lucchetto deve essere
sempre utilizzato come ulteriore sicurezza.
Attenzione! Accertarsi sempre che il controdado della vite di registro sia ben serrato!
Leggere tracce di pressione sulla sfera del gancio sono normali e non pregiudicano il funzionamento.
Accertarsi che il gancio di traino non sia danneggiato e sia pulito e senza grasso.
Prima di applicare il portabiciclette sul gancio di traino occorre familiarizzarsi con
il sistema di aggancio rapido.
Il sistema di aggancio rapido è costituito da un elemento con leva. Azionando la
leva, l‘aggancio rapido si apre o si chiude. Con l‘ausilio del perno di ssaggio e del
lucchetto, l‘aggancio rapido si blocca e si chiude a chiave.
Posteggiare il veicolo su una supercie piana.
Tirare il freno a mano.
Estrarre il perno di ssaggio dell‘aggancio rapido e ruotarlo di 90° per impedire che si blocchi di nuovo. Aprire l‘aggancio rapido sollevando la leva. Collocare il
portabiciclette sul gancio di traino dall‘alto in orizzontale. Abbassare la leva dell‘aggancio rapido (con una forza di ca. 35 - 40 kg) no a battuta (la leva rimane
in posizione orizzontale).
Controllare che il portabiciclette sia ssato al gancio di traino in maniera sicura (e che non possa più ruotare). In caso contrario, regolare l‘aggancio rapido.
Sollevare la leva di bloccaggio e rimuovere il portabiciclette dal gancio di traino. Rimuovere il cappuccio dalla vite di registro. Allentare il controdado della vite
di registro e avvitare la vite di regolazione dell‘aggancio rapido di un quarto di giro. Quindi, stringere di nuovo il controdado.
Collocare il portabiciclette nuovamente sul gancio di traino e controllare che sia ssato in modo sicuro. Ripetere eventualmente la regolazione no a quando il
portabiciclette non è ssato in maniera sicura. Premere di nuovo il cappuccio sulla vite di registro.
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