Unlock the swing frame by releasing the catches on the front and side. To do this, pull the bolts of the catches out fully and rotate by 90° to prevent them from
engaging again. Fold the swing frame down. First screw the base to the pre-mounted carrier by placing the plate with the securing bolt holder and two rests for
the swing frame from the inside up against the exterior carrier. Guide the screw M8 x 50 from the inside to the outside through the plate and the outer frame.
Fit the base from the outside onto the screws. Place the washers 8 mm, spring washers 8 mm and nuts M8 on the screws. Before tightening the screws up, fold
the swing frame back and secure it using the two securing bolts. Now tighten the screws.
Now place the U-bracket on the intended pipe sleeves. Push the lock screws M8 x 60 from the outside, through the drilled holes of the U-bracket and the pipe
sleeves. Place the washers 8 mm and knob nuts M8 on the ends of the screws and tighten the knob nuts rmly.
Slide the pre-assembled lamp mounts into the square pipe of the swing frame. Make sure that the lamp mount with the rear driving light is on the right side.
The lamp mounts may be adjusted to the width of the vehicle. For vehicles with a width in excess of 1740 mm (see number 19, of the motor vehicle registration
certicate part I) mount the lamp mounts in the outer position. For vehicles narrower than 1740 mm, use the inner hole distance. Now insert the lock screws
M6 x 30 through the drilled holes. Place the washer 8 mm and nuts M6 on the ends of the screws. Do not tighten the nuts yet. Turn the toggle screws on the top
of the square pipe of the swing frame to tighten. Then tighten the nuts.
The carrier and base are joined to make a single unit
Then check both securing bolts to make sure that they engage correctly.
Lamp mount, left
4 x End cap4 x Wheel stopper6 x Tensioning strap, short
Wheel rails
Lamp mount, right
2 x Lock screw M6 x 30
2 x Washer 6 mm
2 x Nut M6
4 x Lock screw M6 x 20
4 x Lock screw M6 x 40
8 x Lock screw 6 mm
8 x Nut M6
5.1.2 MOUNTING THE LAMP MOUNTS
5.1.3 MOUNTING THE WHEEL RAILS
U-bracket
5. OPERATING INSTRUCTIONS
5.1 MOUNTING THE BICYCLE RACK
• The bicycle rack must rst be assembled. Take all of the components out of the packaging and set them out clearly. Check the scope of delivery. Every stage
is described and clearly shows which components are required for the assembly of the rack.
The general operating permit must be carried in the vehicle when the rack is mounted.
Do not travel with the bicycle rack empty. Store it in the boot of your vehicle. This prevents increased fuel consumption and
protects the rack.
The driver is always responsible for ensuring that the load and the load securing meet the regulations.
Personal injury or property damages caused by increase wind loads.
The bicycle rack and trailer tow bar may be damaged by too high a wind load.
• Remove all bags from the bicycle before starting your journey.
• Do not use protective covers for the bicycle during the journey.
Hallo.Ich habe einen Fahrradträger Carlo Plus Charge nr.200805.Leider ist mir die ABE verloren gegangen. Hiermit bitte ich um eine Neue.
Eingereicht am 7-7-201910:22
Meine Frage wäre: kann ich den Eufab Carlo plus den ich habe auch mit meinen beiden Pedelecs beladen. Die Stützlast der Anhängerkupplung beträgt 75 kg der Träger wiegt ca.14 kg. Auf dem Träger steht maximale Nutzlast 60kg. Die beiden Räder wiegen zusammen ca. 50kg
Eingereicht am 19-4-201718:36
Hallo Habe einen Fahrradanhänger Typ 11439 Carlo Plus. Die Beleuchtung funktioniert nicht mehr. Finde den Fehler einfach nicht. Benötige einen Belegungsplan für die Kabel vom Stecker bis zu den Rückleuchten. Gibt es den Plan zum Download oder per email??
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