Bedienungsanleitung Eurom PH2750 met CO2-detectie (Seite 35 von 48) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch)

591484

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/48

Nächste Seite

I. PROBLEM SOLVING

THE IGNITION IS NOT FUNCTIONING CORRECTLY

The batteries may be dead. Replace them.

If the ignition is still not working, remove the batteries again and replace the ignition as

follows:

1. Open the protective grill.

2. Remove the burner.

3. The ignition is locked with a bayonet connector. Hold it, push it

in, turn it a little and then remove it (see diag. J).

4. Check the ignition. The wire may be broken or distorted. If the

distortion is limited you can try to bend it back into shape with

the aid of an object with a sharp tip. In all other cases the

ignition must be replaced. A new ignition is available from your

supplier or the customer service department.

Only use an original ignition!

5. Put the ignition and then the burner back in place and close the grill.

6. Put the batteries back and close the battery compartment.

TROUBLESHOOTING:

PROBLEM

SOLUTION

The heater switches off unintentionally

and the safety system is activated.

Ventilate the room and ensure that the

temperature drops. NEVER LIGHT THE

HEATER AGAIN IMMEDIATELY! Wait for at

least thirty minutes until you do that.

The heater does not switch on:

1. The fuel tank is empty.

2. There is water in the fuel.

3. The ignition button does not work.

1. Fill the fuel tank with the correct fuel.

2. Allow the tank to empty. Ask you

supplier to replace the wick. Then fill

the tank with the correct fuel.

3. Replace the batteries. Replace the

ignition.

The heater spreads smoke or an

unpleasant smell:

1. The flame is too high.

2. A strong air flow enters the heater.

3. The burner is not horizontal.

4. There is soot or tar on the wick.

5. The fuel is contaminated.

1. Lower the wick so that the flame is

less high (only PH2750).

2. Put the heater in a place that is not

subject to drafts.

3. Move the burner back and forth with

the spring until it is in the correct

position in relation to the wick.

4. Clean the wick.

5. Empty the fuel tank. Ask your

supplier to replace the wick. Now fill

the tank with the correct fuel.

The flame flickers or goes out:

1. There is water in the fuel.

2. There is soot or tar on the wick.

1. Empty the fuel tank and clean it. Ask

your supplier to replace the wick.

Then fill the tank with the correct fuel.

2. CONTACT YOUR SUPPLIER IF THE

PROBLEM PERSISTS

The wick burns up too quickly:

The fuel is mixed with unapproved,

volatile or dangerous fuel.

1. Empty the fuel tank and clean it. Ask

your supplier to replace the wick.

Then fill the tank with the correct fuel.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Lesen Sie zuerst die Anleitung;
Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde;
Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich;
Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen;
Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum;
Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular;
Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.

Eurom PH2750 met CO2-detectie Seite 35

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info