GEBRUI
CW-SNEL
Euro
- 20 -
CW - SNELWISSE LS V OO R GRA AFMACHINES
5 BED IENING
Ui trusti ng ss tu k ken moge n enk el door bedi eni ng van d e graaf machi ne aa n d e voo ras geh aa kt wor den. V er vol gen s
wor d t door he t ui ts ch ui v en v an de bak ci l i nd er h et ui trust i ngsstuk beves ti gd tege n de ach teras en ( h yd ra ul i s ch
of mech ani sc h ) ve rgren del d door d e ve rgre nd el i ngswi g .
On t gren del en en ve rgre nd el en van de CW - snel wi ss el mag i n geval van e en h yd r aul i s che ui tv oeri n g e n kel vanui t
de bedi e ni ng s posi ti e van de graafmac hi ne geb e ur en. CW - snel wi ss el s va n het t yp e me c han i s c h of spi n del kunnen
en moge n e nk el ter pl ekke a an de CW - snel wi ss el ve rgrendel d e n on tgre nd el d wor den.
DE MA XIMAA L T O E LAA TB A RE BELAS T IN G E N O P DE CW - SNEL W ISSEL, DE OP T ION E L E LASTH AAK , D E
OP T I ONELE G RIJP E RB US O F D E T E KOP PELEN UI TRU ST I NGS STUK KEN M OG E N I N G ÉÉN G E V A L
OVERSCHR E DE N WO RDE N.
VOOR HE T ONTGRE ND E L E N E N V E RG RE NDELEN M OET H E T U I TRUSTI NGS STUK DUSDA NIG
GEPOSI TIO NEE RD ZI J N DAT D IT NIE T L OS KA N KO MEN VA N DE CW - S N E L WISSE L . DAA R NAAS T I S H E T
VE R B OD EN O M Z I CH OP O F O ND E R DE CW - SNEL W ISSEL OF H E T U ITRUST IN G SSTU K T E B E V IN D EN
T IJDE NS HE T ( ONT)KO PP E L EN E N V E RGR ENDE L E N O F O NT GR E ND ELE N VA N H E T U I TRUSTI NGS STUK .
HET KA N V OORKOM E N DAT DE F U NCTI E VAN UW GRA AFM AC HINE V E R ANDER T VAN
GRA AFMACH I NE NAAR HE FMACH IN E , H IJSMACH IN E , FUND E RI NGS MAC HINE E T C. DO OR H ET
GEBRU IK VAN DE LASTHAAK OF H E T KOP PELE N VA N DAA RVOOR BE S T EMD E UI TRUS TING SSTUKK E N.
HI E RD OOR ZI JN ER MO GEL IJK AANV ULLEND E V E I LI GH EIDS VOOR ZIEN INGE N NODIG OP U W
MAC H INE. R AAD PL EEG U W MAC HIN E L E V E RAN C I E R V OOR M EER IN FORMA TIE .
5.1 AAN K OPPELEN UITRU STINGS STU K
Ui trusti ng ss tu k ken mo gen e nkel van ui t de be di eni n gspo si ti e van d e g raafm ach i ne g ekoppel d wor den. Vol g
hi er bi j d e ond ers taand e p ro c edure. Neem bi j twi jfe l co nt act o p me t d e l ev eranci er van d e CW - snel wi ss el .
1. V oor aa nvan g v an het koppel en van een ui tr usti ngsstu k d i en t er v ol da an te wor d en aan de i n se cti e 2
ve rm el de vei l i g hei dsv oors c h ri ften.
2. Pe ri odi ek on de rhoud zoal s o ms ch rev en i n s ecti e 6 di en t ui tgevoer d te zi j n voo r g ebrui k van de CW -
snel wi ss el .
3. Bepaal voor he t aan kop pel en van het ui trust i ngsstuk of de combi nati e u i t rusti ng ss tu k , CW - s nel w i s sel
en de g raa f ma ch i ne vei l i g i s . D e max i m a al t oel aatbare bel asti ng en zoal s aang e geven i n secti e 1 . 4
mogen hi er bi j i n gee n gev al o ve rs ch re d en w ord en e n er m ogen enkel ui tr usti ngsstu kken met een
gel i jke C W - kl as se geko pp el d wor den.
DE CW - KLA SSEN ; 2, 3, 4 , 4HD O F 2 - S, 3 - S, 4 - S , HEB BEN GE L IJKE MAAT VOE RIN G OP D E
KOPP E L PUNT EN ZO A LS ZICHT BAAR I N S ECT I E 1 .2. EE N GEL IJKE MAA TVO E RI NG VA N KO PPELPU NTE N
BETE K EN T N IET DAT DEZ E C ONS TRUCTI EF GE LI JK ZI J N .
D E MAX IM AAL T OELAAT BARE B ELAST INGE N OP D E CW - SN E LW I SSEL, O F D E TE KOPP ELE N
U IT R UST ING SSTUKK E N M O GEN IN G É ÉN GEVAL O VE R S CH REDE N WO RDEN!
4. Zorg er voor dat de koppelvlakken van zowel de CW -snelwissel (zi, achteras,
vergrendelings wig) als de koppelvlakken van het uitrustingvrij zijn van zand en ae vervuiling
en dat de koppelpunten in goede staat verkeree 6, onderhoud.
5. Zorg ervoor dat de graafmachine vlak en sta
6. Volg voor het koppelen van een uitrustingss
omschreven in sectie 5.1.1 en voor een mechanische of spi
CW - SNELWISSE LS V OO R GRA AFMACHINES
5 BEDIENING
Uitrustingsstukken mogen enkel door bediening van de graaf worden. Vervolgens
wordt door het uitschuiven van de bakcilinder het uitrustingsstuk bevestigd tegen de achteras en (
of mechanisch) vergrendeld door de vergrendelingswig.
Ontgrendelen en vergrendelCW -snelwissel mag in geval van een hydraulis
de bedieningspositie van de graafmachine gebeuren. CW -snelwissels van het type mechanisch of spindel kunnen
en mogen enkel ter plekke aan de CW -snelwissontgrendeld worden.
DE MAXIMAAL TOELAATBARE BELASTING-SNELWISSEL, DE OPTIONELE LASTHAAK, DE
OPTIONELE GRIJPERBUS OF DE TE KOPPELEN
OVERSCHREDEN WORDEN.
VOOR HET ONTGRENDELEN EN VERGRENDELEN
GEPOSITIONEERD ZIJN DAT DIT NIE-SN. DAARNAAST IS HE
VERBODEN OM ZICH OP OF CW -SNELWISSEL OF HET UITRUSTINGSSTUK TE BEV
TIJDENS HET (ONT)KOPPELEN EN VERGRENDE.
HET KAN VOORKOMEN DAT DE FUNCTIE VAN UW GRAAFMVERANDERT VAN
GRAAFMACHINE NAAR HEFMACHIN ETC. DOOR HET
GEBRUIK VAN DE LASTHAAK OF HET KOPPELEN VAN DAARVOOR BEST
HIERDOOR ZIJN ER MOGELIJK AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOOR
MACHINE. RAADPLEEG UW MACHINE LEVERANCIER VOOR MEER INFORMATIE.
5.1 AANKOPPELEN UITRUSTINGSSTUK
Uitrustingsstukken mogen enkel vanuit de bedieningsposi van de graafmachine gekoppeld worden. Volg
hierbij de onderstaande procedure. Neem bij twijfeCW -snelwissel.
1. Voor aanvang van het koppelen van een uitrustingsstuient er voldaan te worden aan de in
vermelde veiligheidsvoorschriften.
2. Periodiek onderhoud zoals omschreven in s
snelwissel.
3. Bepaal voor het aankoppelen van het uitrustingsstuk of de combinatie uitrusti, CW -snelwissel
en de graafmachine veilig is. De maximaal toelaatbare en zoals aangegeven in sectie 1.4
mogen hierbij in geen geval overschreden w
gelijke CW-klasse gekoppeld worden.
DE CW - KLA SSEN ; 2, 3, 4 , 4HD O F 2 - S, 3 - S, 4 - S , HEB BEN GE L IJKE MAAT VOE RIN G OP D E
KOPP E L PUNT EN ZO A LS ZICHT BAAR I N S ECT I E 1 .2. EE N GEL IJKE MAA TVO E RI NG VA N KO PPELPU NTE N
BETE K EN T N IET DAT DEZ E C ONS TRUCTI EF GE LI JK ZI J N .
D E MAX IM AAL T OELAAT BARE B ELAST INGE N OP D E CW - SN E LW I SSEL, O F D E TE KOPP ELE N
U IT R UST ING SSTUKK E N M O GEN IN G É ÉN GEVAL O VE R S CH REDE N WO RDEN!
4. Zorg er voo r d at de kop pel v l akke n va n zo we l de CW - sn el wi ss el ( zi e secti e 1. 3; voo ras , ac hteras,
ve rg r endel i ng s wi g) al s de ko p pel v l akke n van het ui tr usti ng ss tuk vr i j zi j n v an z and e n a n der e ve rv ui l i ng
en d a t d e ko ppe l pun te n i n g o ede staat ve rk ere n. Zi e ook secti e 6, o nd er h oud .
5. Zorg erv oor d a t d e graafma chi ne vl ak e n sta bi el staat.
6. Vol g voo r het k opp el en van e en u i tr usti ngss tuk a an ee n hy draul i s ch e CW - snel wi ss el de stap pe n zo al s
oms ch rev en i n secti e 5.1 . 1 en voo r een me c han i s c he of spi nd el u i tv oeri n g de stap pen z oal s
CW - SNELWISSE LS V OO R GRA AFMACHINES
omschreven in sectie 5.1.2 . V oor het koppelen van een an de optionele grijperbus zie
sectie 5.1.3.
5. 1.1 AAN KO PPEL EN HYDRAUL ISCHE UITVOERING
1. Ga door naar s tap 2 nadat d e i n secti e 5 e n 5 .1
oms ch rev en st app e n 1 t/ m 6 doorl open zi jn.
2. On t gren del de ve rgre nde l i ng sw i g zo al s
zi chtbaar i n fi g uu r 1 3 . Bedi e n de ci l i nd er vo or
het ont gren d el en van de ve rgrendel i n gs wi g
vanui t de bedi eners posi ti e i n de graa fmac hi ne
v ol gens voo r schri ft van het h yd ra ul i s ch
bedi en di ng s yst eem .
3. Sc h ui f d e ba kci l i nd er in e n po si ti oneer de CW -
snel wi ss el voo r het ui tru sti ng ss tuk zo al s
zi chtbaar i n fi g uu r 1 3 . He t ui t rusti ng ss tu k di ent
du sda ni g gepo si ti oneer d t e zi jn da t de
kopp el p unten voo r de voo ras zi ch bo ve n
bevi nd en en dui del i jk zi c htba ar zi jn.
4. Haak h et ui tr us ti ngsstuk aan d e voo ras van d e
CW - snel wi ss el zoal s zi ch t baar i n fi g uu r 1 4 .
DE CW-KLASSEN; 2, 3, 4, 4HD OF 2-S, 3-S, 4-S, HEBBEN
PUNTEN ZOALS ZICHTB
OP DE CW-
SCHREDEN WORDEN!
