560690

FAAC 741 Seite 4

4
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/8
Nächste Seite
3
3. MAX. GEBRUIKSCURVE
Aan de hand van de curve kan
de maximale werktijd (T) worden
vastgesteld als functie van de
gebruiksfrequentie (F).
Onder verwijzing naar de norm IEC
34-1 kan de motorvertraging 740-741
met een diensttype S3 functioneren
op een gebruiksfrequentie van
30-40%.
Voor een goede werking moet
worden geopereerd in het werkveld
onder de curve.
Belangrijk: De curve is bereikt
bij een temperatuur van 20°
C. Blootstelling aan direct
zonlicht kan verlaging van de
gebruiksfrequentie tot 20% tot gevolg hebben.
Berekening van de gebruiksfrequentie
De gebruiksfrequentie is het percentage van de werkelijke werktijd
(opening + sluiting) ten opzichte van de totale cyclustijd (opening
+ sluiting + pauzetijden)
De formule voor de berekening is als volgt:
Ta + Tc
% F =
X 100
Ta + Tc + Tp + Ti
waarbij:
Ta = openingstijd
Tc= sluitingstijd
Tp = pauzetijd
Ti = intervaltijd tussen de ene complete cyclus en de andere
4. ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN (standaard
installatie)
5. INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM
5.1. Voorbereidende controles
Met het oog op de veiligheid en voor de juiste werking van
het automatische systeem moet worden nagegaan of aan de
volgende eisen wordt voldaan, alvorens tot installatie over te
gaan:
• De constructie van de poort moet geschikt zijn voor
automatisering. In het bijzonder moet de diameter van de wielen
in verhouding staan tot het gewicht van de poort, en moeten er
een geleider aan de bovenkant en mechanische eindaanslagen
zijn om derailleren van de poort te voorkomen
• De eigenschappen van het terrein moeten garanderen dat de
funderingssokkel een perfecte grip heeft.
• In het gebied waarin de sokkel gegraven wordt, mogen geen
leidingen of elektriciteitskabels aanwezig zijn.
• Als de motorv ert rag ing zi ch in het do organ gs- of
manoeuvreergebied van de voertuigen bevindt, is het raadzaam
te zorgen voor de nodige beschermingen tegen botsingen.
• Controleer of er een goede
aarding aanwezig is voor
de aa n s l u i ti n g va n de
motorvertraging.
5.2. Inmetselen van de
funderingsplaat
1 ) A s s e m b l e e r d e
funderingsplaat zoals op
fig. 04.
2) Om de juiste aangrijping te garanderen tussen pignon en
tandheugel, moet de funderingsplaat worden geplaatst zoals
op Fig.05 (sluiting naar rechts) of Fig.06 (sluiting naar links).
Let op: de pijl op de funderingsplaat moet altijd naar de poort
gericht zijn, zie fig. 05-06.
3) Nadat de positie van de funderingsplaat bepaald is, moet
een sokkel worden gemaakt zoals op Fig.07 en moet de plaat
worden ingemetseld, waarbij meerdere hulzen moeten worden
aangebracht om de kabels door te leiden. Controleer met
een waterpas of de plaat perfect horizontaal is. Wacht tot het
cement gedroogd is.
4) Bereid de elektriciteitskabels voor aansluiting van de accessoires
en de elektrische voeding voor volgens het schema van Fig.03.
Om gemakkelijk de aansluitingen in de centrale unit te kunnen
maken, moeten de kabels minstens 50 cm uit het gat in de plaat
komen.
5.3. Mechanische installatie
1) Haal de afdekkap, Fig.08 ref.1,
weg.
2) Plaats de aandrijving op de
funderingsplaat met behulp
van de bijgeleverde schijfjes
en moeren, zoals op fig. 9 Voer
tijdens deze operatie de kabels
door de daarvoor bestemde
openingen in het motorhuis
(zie Fig. 10, ref. 9). Indien nodig
is het mogelijk om de twee
gaten tot één gat te maken
(gebruik hiervoor een hamer), zodat er een ruimere doorgang
ontstaat.
3) S t e l de h o o g t e v a n d e
motorvertraging en de afstand
tot de poort in, zie de maten
van Fig.10.
Let op: deze handeling is nodig
voor een correcte bevestiging
van de tandheugel en om later
nieuwe regelingen te kunnen
uitvoeren.
4) Z e t d e m o t o r v e r t r a g ing
vast aan de plaat door de
bevestigingsmoeren aan te
halen.
5) Stel de aandrijving in op
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
10 11 12
P erc entu ale
di lav . %
Tie mpo (h)
% D uty cy cle
% F réqu enc e
d'uti lis atio n
% B enu tz ung s-
freque nz
% F recue nci a
de u tiliz ac ión
Zeit (S td.)Temps (h)Tim e ( h)Tempo (h)
9
0
°
0÷50
56
±5
Fig.05
Maten uitgedrukt in mm
0÷50
9
0
°
56
±5
Fig.06
Maten uitgedrukt in mm
Fig.07
Maten uitgedrukt in mm
Fig.08
1
Fig.04
Maten uitgedrukt in mm
60-80
Fig.09
Fig.03
1) Aandrijving met apparatuur
2) Fotocellen
3) Sleutelschakelaar
4) Waarschuwingslamp
5) Radio-ontvanger
4

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für FAAC 741 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von FAAC 741

FAAC 741 Bedienungsanleitung - Holländisch, Französisch - 8 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info