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V
p
B
L
t
C
I
Vp = Vrije doorgangsruimte
Lt = Lengte dwarsbalk
B = Bevestigingsafstand van de wagens
op de verschuivende vleugel
C = Plaatsingsmaat motor
D = Lengte transmissieriem
I = Afstand motor/omleidingsgroep
Fig.3
940 SM Opening naar rechts
Omleidingsgroep SM
Groep stuurkaart SM
Vp Lt B C D I
700 1500 490 335 1870 865
800 1700 590 535 2070 965
900 1900 690 635 2270 1065
1000 2100 790 735 2470 1165
1100 2300 890 835 2670 1265
1200 2500 990 935 2870 1365
1300 2700 1090 1035 3070 1465
1400 2900 1190 1135 3270 1565
1500 3100 1290 1235 3470 1665
1600 3300 1390 1335 3670 1765
1700 3500 1490 1435 3870 1865
1800 3700 1590 1535 4070 1965
1900 3900 1690 1635 4270 2065
2000 4100 1790 1735 4470 2165
2100 4300 1890 1835 4670 2265
2200 4500 1990 1935 4870 2365
2300 4700 2090 2035 5070 2465
2400 4900 2190 2135 5270 2565
2500 5100 2290 2235 5470 2665
2600 5300 2390 2335 5670 2765
2700 5500 2490 2435 5870 2865
2800 5700 2590 2535 6070 2965
2900 5900 2690 2635 6270 3065
3000 6100 2790 2735 6470 3165
Lt = Vp x 2 + 100
Motor
Transformator-/
bufferbatterijgroep
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