Bedienungsanleitung FAAC 940 SMD (Seite 15 von 45) (Holländisch)

560710

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/45

Nächste Seite

NEDERLANDSNEDERLANDS

De wagens maken een regeling in de hoogte van de vleugels

mogelijk. Voer deze regeling als volgt uit:

•Haal de zeskantschroeven fig. 17 ref. ቢ iets los.

•Draai de schroef (fig. 17 ref. ባ) met de klok mee om de vleugels te

laten stijgen of tegen de klok in om de vleugels te laten zakken.

•Draai de schroeven weer vast.

ቢ

ባ

Fig. 17

ቢ

Fig. 16

ባ

ቤ

8.2 Regeling van het tegendrukwiel

De wagens zijn voorzien van een tegendrukwiel. Dit wordt als

volgt afgesteld:

•Haal de twee zeskantschroeven (fig. 17 ref. ቤ en ብ) iets los.

•Verschuif de schroef fig. 17 ref. ብ in de uitsparing, zodat het

tegendrukwiel tijdens de beweging van de wagen over het

profiel verschuift zonder te blokkeren.

Controleer of het mogelijk is het wiel te blokkeren zonder dat

de wagen hierdoor wordt gestopt.

ቤ

ብ

9. REGELING VAN DE EINDAANSLAGEN

Regeling van de mechanische aanslagen bij opening

De deuren uit de serie 940 SM worden geleverd met

mechanische aanslagen voor de opening, die op de glijrail

worden gemonteerd.

Controleer of de wagens tijdens het openen van de vleugels

gelijktijdig tegen de twee mechanische eindaanslagen voor

de opening arriveren.

Ga als volgt te werk als er bijstellingen nodig zijn:

•Breng de vleugels in geopende positie.

•Haal de twee zeskantschroeven los, zoals aangegeven op

fig. 18 en 19 ref. ቢ.

•Breng de mechanische aanslag naar de wagen, totdat

deze twee elkaar raken.

•Span de twee zeskantschroeven.

Regeling van de mechanische aanslag voor sluiting

De deuren uit de serie 940 SM worden geleverd met de

wagens in correspondentie met de sluitrand (fig. 20). Als het

midden van de deur moet worden bijgesteld, dient u als volgt

te werk te gaan:

8.1 Regeling van de vleugels

•Maak de bevestigingsschroeven (fig. 20 ref. ቢ) van de

betreffende wagen los. Breng de wagen naar de aanslag

totdat deze twee elkaar raken.

•Haal de bevestigingsschroeven van de wagen aan.

ቢ

Fig. 19

Fig. 18

Fig. 20

ቢ

10. REGELING VAN DE RIEM

Controleer of de riem niet slap of te strak gespannen is.

Ga als volgt te werk om de riemspanning te regelen:

•Haal de moer (fig. 21 ref. ቢ) los.

•Schroef de bout van fig. 21 ref. ባ vast om de riem te

spannen of haal hem los om de riem te ontspannen.

•Nadat de spanning geregeld is, moet de moer (fig. 21 ref. ቢ)

worden aangehaald.

Fig. 21

ቢ

ባ

Voor deuren met twee motoren dient de riem als volgt te

worden gespannen :

•De vier bevestigingsschroeven (fig. 22 ref. ቢ) van de tweede

motor een beetje losdraaien.

•De motor eruit duwen met behulp van een hamer zoals

geïllustreerd is op de fig. 22.

•Zodra de riem gespannen is, de vier schroeven aandraaien.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Lesen Sie zuerst die Anleitung;
Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde;
Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich;
Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen;
Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum;
Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular;
Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.

FAAC 940 SMD Seite 15

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info