Bedienungsanleitung FAAC A140 AIR (Seite 4 von 66) (Holländisch)

560713

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/66

Nächste Seite

NEDERLANDS

AUTOMATISCHE DEUR A140 AIR H100 - H140

1 BESCHRIJVING

Met de systemen FAAC serie A140 AIR kunnen schuifdeuren met

één of twee vleugels automatisch worden ingeschakeld, en kan

de werking ervan worden beheerd en ingesteld.

De automatische systemen van FAAC serie A140 AIR worden

geleverd als geassembleerd geheel, compleet met kabels en

getest in de configuratie die de klant in het speciale bestelformulier

heeft verzocht, of als een kit die door de installateur moet worden

geassembleerd.

Een dwarsbalk met het automatisch systeem (fig. 1) bestaat uit

de volgende onderdelen:

Steunprofiel (fig.1 ref. a)

Dit is het profiel dat wordt gebruikt wanneer de balk aan een

dragende structuur kan worden bevestigd.

Motorgroep (fig. 1 ref. b)

De gelijkstroommotor 24= is voorzien van een encoder en een

systeem voor de vergrendeling van de deuren (accessoire).

De Elektronica-module omvat:

Besturingseenheid (fig. 1 ref. c)

De besturingseenheid met een microprocessor voert, zodra

de eenheid wordt gevoed, een procedure uit waarmee de

werkingparameters van de deur worden ingesteld.

Voedingsgroep (fig. 1 ref. d)

De voedingsgroep, die rechtstreeks op de besturingseenheid

is aangesloten, levert de spanning die noodzakelijk is voor een

correcte voeding van het automatisch systeem.

Loopwagens vleugel (fig.1 ref. e)

De loopwagens zijn voorzien van twee wielen met kogellagers,

een geleidewiel bovenin, en een systeem met een stelschroef

om de hoogte van de vleugels af te stellen.

Aandrijfriem (fig. 1 ref. f)

Transmissieschijfgroep (fig. 1 ref. g)

1.1

BIJ DE DWARSBALK GELEVERDE ACCESSOIRES

Dit zijn artikelen die op de dwarsbalk worden gemonteerd.

Afsluitkap (fig. 1 ref. h)

Dit is een aluminium profiel waarmee het automatisch systeem

wordt afgesloten. De zijplaatjes (fig. 1 ref. k) sluiten het systeem

helemaal af.

Motorblokkering (fig. 1 ref. i)

De motorblokkering garandeert dat de gesloten deur mechanisch

vergrendeld wordt. De motorblokkering is hetzelfde voor

uitvoeringen met een of twee vleugels

De motorblokkering wordt geleverd met een intern

ontgrendelmechanisme (fig. 1 ref. j) waarmee de deur in geval

van nood kan worden geopend; daarnaast is er een vooruitrusting

voor de eventuele installatie van een externe ontgrendeling

(optioneel). De motorblokkering werkt rechtstreeks op de motor

door hem mechanisch te blokkeren.

Monitoring motorblokkering

Deze voorziening controleert of de motorblokkering goed werkt,en

gaat na of de deur daadwerkelijk gesloten is. In geval van nood

heeft het systeem de mogelijkheid op afstand een akoestisch

of lichtsignaal te activeren.

Noodbatterijen (fig. 1 ref. l)

Als de netspanning wegvalt, maakt de batterijen-kit het mogelijk

dat het automatisch systeem blijft werken zo lang als de lading

dit toestaat. Een controle-eenheid test constant de toestand

van de batterijen.

fig. 1

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

FAAC A140 AIR Seite 4

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info