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NEDERLANDS
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1) Boor een gat met een boorpunt van Ø 3 mm in de as (Fig.3
ref.b) op de afstand A (Fig.3 ref.a), zie tabel 1.
2) Plaats de geassembleerde buisvormige motor in de as vanaf
de kant tegenover de eindstop, totdat de loopring helemaal in
de as zit (Fig.4 ref.a).
3) Bevestig de meenemer aan de as met een zelftappende
schroef 4x10 die in het eerder geboorde gat wordt gestoken,
zoals op figuur 4 ref. b.
Fig.3
Fig.5
4.3 ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN
Fig.6
1) Alvorens ingrepen op de installatie te
verrichten moet de elektrische voeding worden
uitgeschakeld.
2) Breng een alpolige schakelaar met een
afstand tussen de contacten van minstens 3mm
aan op het voedingsnet van het automatische
systeem.
4) Monteer de eerder gekozen motorsteun aan de kant van de
elektrische aansluitingen.
5) Duw de gemotoriseerde as met een lichte druk in de motorsteun
(Fig.5 ref.a), en op de steun van de eindstop (Fig.5 ref.b), zodat
de stelschroeven van de eindschakelaar te bereiken zijn.
6) Controleer of de gemotoriseerde as perfect horizontaal is,
en verander de hoogte van de steunen van de eindstop of de
motor eventueel.
Fig.2
Fig.4
1) Verbind de draden die afkomstig zijn van de motor met een
standaard wisselschakelaar, zoals in het schema van figuur 6.
2) Sluit de wisselschakelaar aan op de lijn zoals op figuur 6.
3) Schakel de voeding van de elektrische as in.
4) Druk op de knop “omhoogen controleer of de as in opwikkelende
richting draait; stop vervolgens de motor.
MODEL T-MODE 58 R MAAT A (mm)
80 605
100 620
120 635
Tab.1
4.1 ASSEMBLAGE VAN DE BUISVORMIGE MOTOR
1)Steek het kransaanpasstuk (Fig.2 ref.a) in de buisvormige motor,
totdat deze helemaal op de geleider (Fig.2 ref.b) in de
eindschakelaarring zit.
2) Plaats het wielaanpasstuk (Fig.2 ref.c) in de motoras en
blokkeer hem met de meegeleverde seeger-ring. (Fig.2 ref.d)
4.2 INSTALLATIE VAN DE BUISVORMIGE MOTOR
GELEIDER EINDSCHAKELAARRING
LOOPRING
MEENEMER
SEEGER-BLOKKEERRING
LOOPRING
BUISVORMIGE MOTOR
AS
GAT Ø 3.5
EINDSTOP
MEENEMER
AS
MEENEMER
BUISVORMIGE MOTOR
EINDSTOPSTEUN
ELEKTRICITEITSLEIDING
MOTORSTEUN
FASE
NUL
Bruin
Zwart
Blauw
Standaard omkeerapparaat
Groen-
Geel
4

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