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02-8
Bremsen
Eine Anhängerkombination hat ein anderes
Bremsverhalten als ein Einzelfahrzeug. Aus die-
sem Grund ist es sinnvoll, insbesondere für un-
geübte Fahrer, auf einem geeigneten Gelände
einige vorsichtige Bremsproben durchzuführen.
Der Bremsweg der Kombination ist länger als beim
Einzelfahrzeug. Er wird außerdem durch den Bela-
dungszustand des Caravans stark beeinusst.
Zum Bremsen gilt
Längeren Bremsweg beachten, besonders
bei Nässe.
Bei Bergabfahrten keinen größeren Gang als
bergauf wählen.
Prinzipbedingt kann eine Auaufbremsanlage
nicht zwischen dem Auaufen bei einer
"normalen" Bremsung bzw. dem Auaufen
während lang andauernder Passfahrten unter-
scheiden. Dadurch kann es zu einer sehr
starken Erwärmung der Radbremsen kom-
men, so dass diesen bei Bedarf ausreichend
Zeit zum Abkühlen gegeben werden muss.
In der Einlaufphase der Bremsanlage
kann es bauartbedingt zu einem er-
höhten Belagverschleiß kommen. Wir
empfehlen, nach einer Laueistung
von ca. 700 – 1200 km die Bremsen-
grundeinstellung von einem autorisier-
ten Fachbetrieb überprüfen und ggf.
korrigieren zu lassen. (Erstinspektion)
Kurvenfahrten
Ihre Kombination ist weitaus länger und breiter
als ein Pkw.
Zum Kurvenfahren gilt
Kurven nicht zu scharf und zu schnell angehen!
Beim Abbiegen stets den Kurvenradius etwas
weiter ausfahren.
Beachten Sie, dass der
Caravan
über das
Heck ausschert.
Bitte beachten Sie, dass der Anbau
eines Fahrradträgers auf der Deichsel
den Einschlagwinkel zwischen Zug-
fahrzeug und Caravan reduzieren kann.
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