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3. Fahrwerk
c) Zugrohrlager
• Zugrohr bis Anschlag ausziehen.
• Zugrohr nach oben und unten drücken.
- maximales Spiel: +/- 0,3 mm (nur bei Euro-AE)
d) Befestigungsschrauben von Auaufeinrichtung und Kupp-
lung
• Alle Befestigungsschrauben der Auaufeinrichtung und der
Kupplung auf festen Sitz prüfen.
e) Abreißseil
• Ring des Abreißseiles am Handbremshebel prüfen.
• Zustand der Seilführung prüfen.
• Zustand des Karabinerhakens prüfen.
• Zustand des Seiles prüfen.
Bremsen
Die Beläge der Radbremsen sind Verschleißteile, daher muss der
Zustand mindestens alle 10.000 km oder aber spätestens jährlich
kontrolliert werden.
Bei einem merklich erhöhten Auaufweg der Zugstange ist eine
frühere Nachstellung notwendig. Häuge Ursache hierfür ist eine
starke Beanspruchung durch 100%-Auslastung der technisch zu-
lässigen Gesamtmasse und/oder häuge Bergfahrten.
• Bei Bergab-Passfahrten auf ausreichende Kühlung
der Bremsen achten.
• Am Zugfahrzeug kleinen Gang einlegen und mit
gemäßigtem Tempo bergab fahren.
• Caravankombination so oft wie möglich strecken,
um das kontinuierliche Auaufen des Hängers zu
vermeiden.
• Parkplätze und Ausweichstellen zum Abkühlen der
Bremsen grundsätzlich nutzen.
Bitte beachten Sie hierzu unbedingt auch die separat bei-
liegende Betriebsanleitung des Achs-/Bremsenherstellers.
Vorgesehene Wartungsintervalle
Lassen Sie die Arbeiten an der Bremsanlage Ihres Cara-
vans nur von einem autorisierten Fachbetrieb ausführen.
In den Fahrzeugbegleitunterlagen nden Sie unter an-
derem auch ein Verzeichnis der Service-Stationen des
Achs-/Bremsenherstellers.
Die Nichteinhaltung der Wartungsintervalle kann zu
einem erhöhten Bremsenverschleiß oder zur Funktions-
störung bis hin zum Totalausfall der Radbremsen führen.
