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Ferm BCM1020 Seite 13

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Leuchtet die Anzeige kontinuierlich, obwohl die
Batterie noch nicht vollständig geladen wurde,
weist das auf einen Fehler hin.
• Überprüfen sie in diesem Fall, ob die
Anschlussklemmen (6)(7) korrekt mit der
Batterie verbunden sind und ob der richtige
Batterietyp ausgewählt wurde. Wenn die
Anzeige weiterhin kontinuierlich leuchtet,
könnte die Batterie defekt sein.
Taste Digitalanzeige (1):
Dient zum Umschalten zwischen der digitalen
Anzeige der Spannung und des Ladefortschritts
in Prozent (Battery %). Wechseln Sie mit dieser
Taste zwischen folgenden Anzeigen:
- Battery % (Batterie %): Zeigt den
Ladefortschritt für die angeschlossene Batterie
in Prozent.
- Voltage (Spannung): Zeigt die Spannung der
angeschlossenen Batterie.
- Alternator % (Generator %): Ausgangsleistung
in Prozent.
Taste Batterietyp (2):
Mit dieser Taste lässt sich der Typ der
aufzuladenden Batterie einstellen. Sie können
verschiedene Batterietypen wählen. Der
Batterietyp muss absolut korrekt gewählt werden,
bevor Sie den Ladevorgang starten:
- 12 V Regular: Diese Batterien (Blei-Säure-
Batterien) werden in der Regel für PKW,
LKW und Motorräder verwendet. Sie
besitzen Entlüftungskappen und werden
oft mit „wartungsarm“ oder „wartungsfrei“
bezeichnet. Dieser Batterietyp ist dazu
konzipiert, schnell Energie zu übertragen (zum
Beispiel zum Starten eines Motors). Batterien
vom Typ „Regular“ dürfen nicht für „Deep
Cycle“-Anwendungen genutzt werden.
- 12 V Deep Cycle: Diese Batterien werden auch
als „zyklenfeste“ oder „Marine“-Batterien
bezeichnet. Dieser Batterietyp ist in der Regel
größer als andere Batterietypen. Er liefert
weniger kurzfristige Energie, überträgt die
Energie aber dafür länger. Diese Batterien
halten zahlreichen Entladungszyklen stand.
- 12 V AGM / Gel: Der Batterietyp AGM ist in der
Regel eine gute zyklenfeste („Deep Cycle“)
Batterie. Er bietet die beste „Lebensdauer“,
wenn das Aufladen erfolgt, bevor mehr als
50% entladen wurden. Bei einer vollständigen
Entladung hält der Typ etwa 300 Ladezyklen.
Der Batterietyp GEL ähnelt dem Typ AGM. Die
Ladespannung ist niedriger als für andere Blei-
Säure-Batterien. Die Verwendung des falschen
Ladegeräts für eine Gel-Batterie hat eine
Reduzierung der Leistung oder eine kürzere
Lebensdauer zur Folge.
- 6V Regular: Wählen Sie diesen Modus für
herkömmliche 6V-Batterien.
Taste Ladegerät-Start (3):
Mit dieser Taste können Sie zwischen folgenden
Optionen wechseln:
- Schnellladung: Schnelles Aufladen (empfohlen
bei niedrigen Außentemperaturen/im Winter)
- Normalladung: normaler Ladevorgang
(normale Geschwindigkeit)
- Start: Liefert 75 Ampere, um eine schwache
oder leere Batterie zu überbrücken und
dadurch einen Motor anspringen zu lassen.
Starthilfe
ACHTUNG! Stellen Sie alle
Verbindungen ausschließlich wie
beschrieben in der richtigen Reihenfolge
her. Die Elektronik des Fahrzeugs kann
sonst beschädigt werden. Wenn Sie
andere Spezifikationen verwenden,
geschieht dies auf Ihre eigene Gefahr
und Verantwortung.
Vorsicht: Diese Funktion ist für Batterien unter
45Ah nicht geeignet. Diese Funktion könnte
Batterien unter 45Ah beschädigen.
Dieselfahrzeuge und großvolumige Motoren
benötigen für die Starthilfe teilweise Ampere-
Werte über 75A.
Hinweis: Das Ladegerät verfügt über ein
Analyseprogramm, um den Akku vor Schäden
zu schützen (z.B. Sulfatierung oder schnelle
Spannungsabfälle), vor allem während der
Starthilfe. Zum Schutz der Batterie aktiviert das
Gerät die Starthilfe nicht, wenn die Batterie stark
entladen oder stark beansprucht ist. In einem
solchen Fall wird die Batterie mit niedrigeren
Stromwerten aufgeladen („Charging“ („Wird
geladen“) leuchtet). Das Display zeigt „0“ an.
In diesem Fall kann die Starthilfefunktion nicht
genutzt werden. Dadurch wird die Batterie vor
Schäden geschützt. Die Batterie sollte dann
… 13 …

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